video
AREMA 132RE Steel Rail
AREMA 132RE Steel Rail suppliers
AREMA 132RE Steel Rail factory
AREMA 132RE Steel Rail best
1/2
<< /span>
>

AREMA 132RE السكك الحديدية الفولاذية

يمكنك الوصول إلى المواصفات والأبعاد ومعايير المواد التفصيلية للسكك الحديدية AREMA 132RE (132 رطلاً). اتصل بـ GNEE RAIL للحصول على الرسومات الفنية وشهادات اختبار المواد والأسعار التنافسية.

 

المواصفات الفنية والأبعاد للسكك الحديدية 132RE

 

ال132RE السكك الحديدية(يُشار إليها عمومًا بالسكة التي يبلغ وزنها 132 رطلاً) وهي عبارة عن مقطع جانبي للسكك الحديدية الفولاذية للخدمة الشاقة-تم تصميمها وتصنيعها وفقًا لمعايير هندسة وصيانة السكك الحديدية الأمريكية-لمعايير-جمعية الطرق (AREMA). يتم استخدامه بشكل أساسي في-خطوط الشحن الثقيلة، وممرات النقل عالية الكثافة-، وشبكات السكك الحديدية عالية السرعة-عبر أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية ومناطق عالمية أخرى باستخدام المعايير الأمريكية.

 

نحن نضمن امتثال الأبعاد بنسبة 100% لمعايير AREMA، مما يضمن التوافق السلس مع قضبان المفاصل وألواح الربط والإقبال الموجودة لديك. تجنب مخاطر عدم التطابق المكلفة في الموقع. يوضح الجدول التالي الأبعاد القياسية والمواصفات الفنية للمنتجالملف الشخصي لـ132RE، مما يساعد على ضمان التثبيت الصحيح وقابلية التبادل داخل أنظمة السكك الحديدية القائمة على AREMA-.

 

AREMA 132RE (132 رطلاً) رسومات السكك الحديدية

 

132re rail drawing

 

جدول معلمات المواصفات الأساسية للسكك الحديدية 132 RE

 

نوع السكك الحديدية: 132 ري
رقم القسم: 13225
الوزن الاسمي: 132 رطل/ياردة
الطول القياسي: 39'
الحفر القياسي: 3-1/2 بوصة × 6 بوصة أو 3-1/2 بوصة × 6 بوصة × 6 بوصة بقطر 1-1/4 بوصة. الثقوب
طول الشريط المشترك: 24 "أو 36"
وزن الشريط المشترك: قضبان ذات 4 فتحات: 70 رطلاً/للعلاقات مع الأجهزة: 81 رطلاً/للعلاقات العامة
  قضبان ذات 6 فتحات: 117 رطلاً/للعلاقات مع الأجهزة: 134 رطلاً/للعلاقات
المسار بولت: 1-1/8" X 6-1/2"

 

قسم جدول معلمات الخاصية الميكانيكية لـ 132 RE Rail

 

المساحة²: 12.95
معامل القسم in³: الرأس: 22.5
  القاعدة: 27.6
لحظة القصور الذاتي في⁴: 88.2

 

كيفية الاختيار: AREMA 115RE مقابل. 132RE مقابل. 136RE القضبان الفولاذية

 

الاختيار القضبان 115RE أو 132RE أو 136REيعتمد بشكل أساسي على الأحمال المحورية، وكثافة حركة المرور، وتكاليف دورة الحياة. في حين أن 115RE و132RE مناسبان للشحن القياسي والسكك الحديدية الصناعية، فإن 136RE يفضل عمومًا لتطبيقات النقل الثقيل- ذات الأحمال المحورية الأعلى. بالنسبة للعديد من مشاريع السكك الحديدية، يوفر 132RE مزيجًا متوازنًا من سعة الحمولة وتوافر المكونات وكفاءة التكلفة.

 

steel rail

 

حساب تعريفي الوزن الاسمي ارتفاع السكة (ح) عرض القاعدة (ب) عرض الرأس (أ) التطبيقات الأولية
أريما 115 آر إي 114.7 رطل/ياردة 6-5/8 بوصة (168.3 ملم) 5-1/2 بوصة (139.7 ملم) 2-11/16 بوصة (68.3 ملم) خطوط الشحن الإقليمية، والنقل بالسكك الحديدية الخفيفة، وممرات الركاب، والخطوط الفرعية الصناعية ذات حركة المرور المتوسطة.
أريما 132 آر إي 132.1 رطل/ياردة 7-1/8 بوصة (181.0 ملم) 6 بوصة (152.4 ملم) 3 بوصة (76.2 ملم) خطوط نقل البضائع الثقيلة-الرئيسيةوأنظمة النقل-عالية الكثافة وشبكات السكك الحديدية القياسية من الدرجة الأولى.
أريما 136 آر إي 136.2 رطل/ياردة 7-5/16 بوصة (185.7 ملم) 6 بوصة (152.4 ملم) 3 بوصة (76.2 ملم) خطوط حمولة ذات محاور شديدة-ومنحنيات حادة ومناطق تآكل عالية-وساحات سكك حديدية صناعية للخدمة الشاقة-.

 

التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية للسكك الحديدية AREMA 132RE

 

القضبان AREMA 132REيتم تصنيعها فيالصلب الكربونيودرجات منخفضة من سبائك الصلب-.لتلبية الأحمال المحورية المختلفة، وظروف التآكل، ومتطلبات الخدمة. تهدف متطلبات التركيب الكيميائي المحددة بواسطة AREMA إلى توفير القوة والصلابة ومقاومة التآكل المطلوبة للشحن الثقيل-والسكك الحديدية الصناعية وأنظمة النقل. يلخص الجدول التالي حدود التركيب الكيميائي لدرجات الفولاذ المستخدمة بشكل شائع في إنتاج السكك الحديدية 132RE.

 

الخواص الميكانيكية للسكك الحديدية AREMA 132 Steel
المواصفات درجة الصلب صلابة قوة الشد قوة العائد استطالة
(الدرجة المعروضة على شبكة الإنترنت) غ.ب ksi ksi %
AREMA (مع كيمياء الكربون الصلب) القوة القياسية (SS) أكبر من أو يساوي 310 أكبر من أو يساوي 142.5 أكبر من أو يساوي 74.0 أكبر من أو يساوي 10
القوة المتوسطة (IS) أكبر من أو يساوي 350 أكبر من أو يساوي 155.0 أكبر من أو يساوي 105.0 أكبر من أو يساوي 10
قوة عالية / تصلب الرأس (HH) أكبر من أو يساوي 370 أكبر من أو يساوي 171.0 أكبر من أو يساوي 120.0 أكبر من أو يساوي 10
AREMA (مع كيمياء سبائك الصلب المنخفضة) القوة القياسية (LA) أكبر من أو يساوي 310 أكبر من أو يساوي 142.5 أكبر من أو يساوي 74.0 أكبر من أو يساوي 10
القوة المتوسطة (IH) أكبر من أو يساوي 325 أكبر من أو يساوي 147.0 أكبر من أو يساوي 80.0 أكبر من أو يساوي 8
قوة عالية / تصلب الرأس (LH) أكبر من أو يساوي 370 أكبر من أو يساوي 171.0 أكبر من أو يساوي 120.0 أكبر من أو يساوي 10

 

التركيب الكيميائي للسكك الحديدية الفولاذية 132RE
أريما 2019 C% من٪ P% S% سي٪ ني٪ الكروم٪ شهر٪ V% آل%
الكربون الصلب 0.74 - 0.86 0.75 - 1.25 أقل من أو يساوي 0.020 أقل من أو يساوي 0.020 0.10 - 0.60 أقل من أو يساوي 0.25 أقل من أو يساوي 0.30 أقل من أو يساوي 0.060 أقل من أو يساوي 0.010 أقل من أو يساوي 0.010
سبائك فولاذية منخفضة (للقوة القياسية) 0.72 - 0.82 0.80 - 1.10 أقل من أو يساوي 0.020 أقل من أو يساوي 0.020 0.10 - 0.50 أقل من أو يساوي 0.15 0.25 - 0.40 أقل من أو يساوي 0.050 أقل من أو يساوي 0.010 أقل من أو يساوي 0.005
سبائك فولاذية منخفضة (للكثافة العالية والعالية) 0.72 - 0.82 0.70 - 1.25 أقل من أو يساوي 0.020 أقل من أو يساوي 0.020 0.10 - 1.00 أقل من أو يساوي 0.15 0.40 - 0.70 أقل من أو يساوي 0.050 أقل من أو يساوي 0.010 أقل من أو يساوي 0.005

 

👉طلب عينة 132RE MTC وعرض أسعار سريع (الرد خلال ساعتين)

 

توفر GNEE RAIL قضبان 132RE مع إمكانية تتبع الدُفعات ودعم وثائق الجودة.شهادات اختبار مطحنة(MTCs) متاحة لكل شحنة، مما يوفر التركيب الكيميائي وخصائص الشد ونتائج اختبار الصلابة للتحقق من الامتثال لمتطلبات AREMA. ويمكن أيضًا ترتيب-خدمات فحص الطرف الثالث عند الطلب.

 

مكونات المسار 132RE المتوافقة

 

يتطلب نظام مسارات السكك الحديدية الموثوق به أكثر من مجرد القضبان. لضمان التثبيت الصحيح والأداء طويل الأمد-، يجب استخدام حاجز 132RE مع مكونات المسار المتوافقة المصممة لنفس الملف الشخصي.السكك الحديدية الجنيتوفر نظام مسار 132RE كاملاً، بما في ذلك:

 

• 132RE القضبان المشتركة(لوحات السمك):متوفر بتصميمات قياسية ومتوسطة ومعزولة بتكوينات ذات 4 فتحات أو 6 فتحات لتوصيل القضبان ذات التشكيلات نفسها أو المختلفة.

 

• مسامير وصواميل الجنزير:-مسامير مربعة عالية القوة-رأسية أو بيضاوية-تستخدم لربط قضبان الوصلات والحفاظ على التوصيلات الآمنة في ظل الأحمال الديناميكية وظروف حركة المرور الكثيفة.

 

• لوحات التعادل(لوحات القاعدة):تم تصميمه لتوزيع أحمال العجلات من قاعدة السكة مقاس 6 بوصات وتوفير دعم ثابت داخل أنظمة التثبيت النائمة المصنوعة من الخشب أو الخرسانة.

 

• مقاطع السكك الحديدية والمراسي: مشابك تثبيت مرنة ومثبتات للسكك الحديدية مصممة للحفاظ على القياس والتحكم في حركة السكة الطولية في أنظمة الجنزير للخدمة الشاقة.

 

132re rail joint
شريط السكك الحديدية المشترك
rail bolt
بولت السكك الحديدية
rail tie plate
لوحة التعادل السكك الحديدية
e rail clip
مشبك السكك الحديدية المرنة
rail anchor
مرساة السكك الحديدية

 

👉 اطلب عرض أسعار لأنظمة السكك الحديدية 132RE الكاملة

 

يساعد الحصول على القضبان والملحقات المطابقة من مورد واحد على تقليل تكاليف الشحن وتقليل مشكلات التوافق أثناء التثبيت. يمكن لشركة GNEE RAIL توفير قضبان 132RE جنبًا إلى جنب مع القضبان المشتركة المطابقة، ومسامير المسار، ولوحات الربط، ومشابك السكك الحديدية، ومكونات المسار الأخرى ذات الصلة كحزمة كاملة، مما يبسط عملية الشراء وتنسيق المشروع.

 

التعبئة والتغليف والخدمات اللوجستية والمصطلحات التجارية

 

السكك الحديدية الجنيتوفر دعمًا شاملاً للإمدادات لمشروعات السكك الحديدية 132RE، بما في ذلك التغليف الآمن وترتيبات الشحن المرنة والشروط التجارية الموجهة نحو العملاء-. بدعم من إجراءات التصدير المعمول بها والقدرة الإنتاجية الموثوقة، فإننا نساعد على ضمان التسليم الفعال والتنفيذ السلس للمشروع للعملاء في جميع أنحاء العالم.

 

  • يتم تجميع قضبان 132RE بشكل آمن مع أشرطة فولاذية وفواصل واقية لتقليل الضرر أثناء المناولة والنقل.

 

  • يمكن تطبيق الحماية الاختيارية ضد-الصدأ على أطراف السكك الحديدية وفتحات المسامير للشحنات البحرية.

 

  • اعتمادًا على طول السكك الحديدية وحجم الطلب، يمكن شحن القضبان عن طريق الحاويات-العلوية المفتوحة، أو الحاويات ذات الأرفف المسطحة-، أو سفن البضائع السائبة لتحسين تكاليف الشحن.

 

  • تتوفر قضبان المخزون دون حد أدنى لكمية الطلب، بينما تبدأ طلبات الإنتاج الجديدة عادةً من 50 إلى 100 طن متري.

 

  • وقت التسليم القياسي هو 15-20 يومًا لعناصر المخزون و30-45 يومًا للطلبات المتجددة الجديدة.

 

  • تتوفر شروط FOB، وCFR، وCIF، وDDP، ويمكن ترتيب عمليات التفتيش من جانب طرف ثالث بواسطة SGS، أو BV، أو TÜV عند الطلب.

 

GNEE RAIL offers tailored logistics services.
In-Stock Steel Rails of GNEE RAIL
In-Stock Steel Rails of GNEE RAIL
In-Stock Steel Rails of GNEE RAIL
GNEE RAIL offers tailored logistics services.

 

لماذا تختار GNEE RAIL لتوريد السكك الحديدية 132RE؟

 

تجمع GNEE RAIL بين قدرات الإنتاج الراسخة والخبرة الدولية الواسعة في مجال توريد السكك الحديدية. بدعم من عمليات التصنيع الناضجة وعمليات التصدير المثبتة، نقدم دعمًا موثوقًا لمشاريع السكك الحديدية AREMA 132RE في جميع أنحاء العالم.

 

  • تجربة التصنيع-المتعددة المعايير:لدى GNEE RAIL خبرة في التوريدأريما, UIC، وملامح السكك الحديدية الأخرى للمشاريع الدولية. الشحنات السابقة من60 رطلًا من القضبان إلى المكسيكوUIC54 وCR73 يسافران إلى فيتنامإثبات قدرتنا على دعم المعايير المختلفة مع الحفاظ على جداول الإنتاج والتسليم الموثوقة.

 

  • تجربة التصدير الراسخة:يتمتع فريقنا اللوجستي بخبرة واسعة في التعامل مع شحنات السكك الحديدية الدولية، بما في ذلك166 طنًا من القضبان 40 رطلًا إلى بيروومشاريع متعددة في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا. تتوفر حلول شحن الحاويات والشحنات السائبة لمتطلبات المشروع المختلفة.

 

  • خيارات الإنتاج المرنة:يمكن توفير الأطوال القياسية والمخصصة، وأنماط الحفر النهائية للسكك الحديدية، ودرجات مختلفة من الفولاذ لتلبية المتطلبات المحددة للمشروع-.

 

التحقق من الجودة (عينة MTC من شحنة مصدرة)

 

عينة شهادة اختبار المطحنة (MTC) أدناه مأخوذة من إحدى منتجاتنا التي تم تصديرها بنجاحASCE 40وASCE 60شحنات السكك الحديدية ويوضح وثائق الجودة المقدمة مع منتجات السكك الحديدية لدينا. بدعم من إجراءات إدارة الجودة المعمول بها وخبرة التصدير المؤكدة، تزود GNEE RAIL قضبان AREMA 132RE بشهادات اختبار مطحنة محددة للدفعة - وسجلات فحص داعمة للتحقق من التوافق مع المواصفات المعمول بها.

 

GNEE RAIL supplies a full range of steel rails and rail fastenings

166 tons of 40LB rails to Peru
426 tons of 60LB rails to Mexico
ISO 9001:2015
ISO 9001:2015

 

الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة) حول 132RE Rail

 

Q1: هل يمكن استخدام قضبان وصل السكك الحديدية 132RE على قضبان 136RE؟


A: بينما تشترك القضبان 132RE و136RE في نفس عرض القاعدة (6 بوصات) وعرض الرأس (3 بوصات)، فإنها تختلف في الارتفاع (7-1/8 بوصة مقابل . 7-5/16 بوصة). قضبان الوصل القياسية تكون خاصة بالملف الشخصي؛ ومع ذلك، تم تصميم قضبان المفاصل التوفيقية خصيصًا للانتقال بين هذين الحجمين.

 

Q2: ما هي الأطوال القياسية التي تقدمها للسكك الحديدية 132RE؟


A: الأطوال القياسية الأكثر شيوعًا هي 39 قدمًا (11.9 مترًا) و80 قدمًا (24.4 مترًا). يمكن لف الأطوال المخصصة أو قطعها لتلبية متطلبات المشروع المحددة.

 

س3: هل تقدمون عمليات فحص من طرف ثالث (مثل SGS أو BV)؟


A: نعم. نحن نرحب ونسهل-عمليات التفتيش التي يقوم بها طرف ثالث في موقع التصنيع للتحقق من تفاوتات الأبعاد ودرجات الفولاذ والأداء الميكانيكي قبل الشحن.

الوسم : السكك الحديدية arema 132re الصلب، الصين arema 132re الصلب السكك الحديدية المصنعين والموردين والمصنع

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall