
AREMA معيار السكك الحديدية المشتركة
تقوم GNEE RAIL بتصنيع قضبان وصل السكك الحديدية القياسية AREMA لمقاطع السكك الحديدية 115RE و119RE و132RE و136RE و141RE. يتم إنتاجها من الفولاذ الكربوني المروي وتصنيعها وفقًا لأبعاد AREMA، وهي متوفرة بتصميمات قياسية ذات 4 فتحات و6 فتحات أو تكوينات مخصصة بناءً على رسومات المشروع.
قضبان AREMA القياسية للسكك الحديدية (115RE إلى 141RE) بواسطة GNEE RAIL
السكك الحديدية الجنيتقوم بتصنيع قضبان وصل السكك الحديدية القياسية AREMA، والمعروفة أيضًا باسم ألواح السكك الحديدية أو قضبان الوصل، من أجل115 آر، 119 آر، 132 آر، 136 آر،و141REأقسام السكك الحديدية المستخدمة في أنظمة الشحن والنقل الثقيل-والتعدين والسكك الحديدية الصناعية في أمريكا الشمالية.
تصنيعها لأريماالأبعاد وقابلة للتطبيقأستموفقًا لمتطلبات المواد، يتم إنتاج قضبان وصلات السكك الحديدية الخاصة بنا من الفولاذ الكربوني المسقي ويتم توفيرها بتكوينات قياسية أو تعتمد على الرسم-. توفر عمليات المعالجة الحرارية والتصنيع الآلي القوة ومقاومة التآكل المطلوبة لتأثيرات العجلات المتكررة وظروف الخدمة طويلة الأمد-. مادة خامشركات تحويل الأموالوتتوفر وثائق جودة الدفعة لضمان التتبع الكامل.
MTC لقضبان السكك الحديدية المشتركة التي تم تصديرها سابقًا:

التعبئة لدينا:




مصنعنا:




زيارة العملاء إلى GNEE RAIL:




1. المواصفات والأبعاد الفنية لطبق السمك AREMA
يلخص الجدول أدناه الأبعاد القياسية والأطوال وتكوينات الفتحات والأوزان التقريبية لقضبان وصلات السكك الحديدية AREMA. معيار4 حفرة(24 بوصة) و6 حفرة(36 بوصة) تتوفر التصميمات بفتحات مسامير دائرية وبيضاوية متناوبة لمسامير مسار العنق البيضاوية القياسية-.



| ملف السكك الحديدية / نموذج الشريط المشترك | الطول القياسي (بوصة) | عدد الثقوب | نمط/حجم الثقب | تقريبا. الوزن لكل زوج (كجم) | حجم مسمار المسار المرتبط |
|---|---|---|---|---|---|
| 115RE وصلة السكك الحديدية | 24 بوصة (609.6 ملم) / 36 بوصة (914.4 ملم) | 4-هول/6-هول | دائرية وبيضاوية بالتناوب، 1-1/16 بوصة | 17.04 كجم (4 فتحات) / 25.56 كجم (6 فتحات) | 1 بوصة (25.4 ملم) |
| 119RE السكك الحديدية المشتركة | 24 بوصة (609.6 ملم) / 36 بوصة (914.4 ملم) | 4-هول/6-هول | دائرية وبيضاوية بالتناوب، 1-1/16 بوصة | 17.10 كجم (4 فتحات) / 25.65 كجم (6 فتحات) | 1 بوصة (25.4 ملم) |
| 132RE السكك الحديدية المشتركة | 24 بوصة (609.6 ملم) / 36 بوصة (914.4 ملم) | 4-هول/6-هول | دائرية وبيضاوية بالتناوب، 1-1/16 بوصة أو 1-3/16 بوصة | 17.75 كجم (4 فتحات) / 26.63 كجم (6 فتحات) | 1 "أو 1-1/8" |
| 136RE السكك الحديدية المشتركة | 24 بوصة (609.6 ملم) / 36 بوصة (914.4 ملم) | 4-هول/6-هول | دائرية وبيضاوية بالتناوب، 1-3/16 بوصة | 17.80 كجم (4 فتحات) / 26.70 كجم (6 فتحات) | 1-1/8 بوصة (28.5 ملم) |
| 141RE السكك الحديدية المشتركة | 36 بوصة (914.4 ملم) | 6-هول | دائرية وبيضاوية بالتناوب، 1-3/16 بوصة | 27.20 كجم (6 فتحات) | 1-1/8 بوصة (28.5 ملم) |
هل تحتاج إلى وصلة سكك حديدية غير-قياسية؟
تتوفر مواضع الثقب المخصصة، وتباعد المسامير، وقضبان الوصلات غير المحفورة. يمكن توفير رسومات CAD ثنائية وثلاثية الأبعاد للموافقة عليها قبل الإنتاج.
أرسل لنا قسم السكك الحديدية أو الرسم الخاص بك لتلقي توصية مطابقة.
2. التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية (55# فولاذ)
السكك الحديدية الجنيتقوم بتصنيع قضبان الوصل 115RE، و119RE، و132RE، و136RE، و141RE من -المعالجة بالحرارة55#فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة- مع محتوى الكربون بنسبة 0.52-0.60%، توفر المادة القوة ومقاومة التآكل المطلوبة لتلبية متطلبات ASTM A49 وAREMA. تتوفر شهادات اختبار المواد (MTCs) لكل دفعة إنتاج.
أ. التركيب الكيميائي للصلب 55# (%)
| عنصر | محتوى |
|---|---|
| الكربون (ج) | 0.52–0.60 |
| السيليكون (سي) | 0.17–0.37 |
| المنغنيز (من) | 0.50–0.80 |
| الفوسفور (ف) | أقل من أو يساوي 0.035 |
| الكبريت (S) | أقل من أو يساوي 0.035 |
ب. الخواص الميكانيكية للحرارة-قضبان المفاصل المعالجة
| ملكية | متطلبات |
|---|---|
| قوة الشد | أكبر من أو يساوي 690 ميجا باسكال (100000 رطل لكل بوصة مربعة) |
| قوة العائد | أكبر من أو يساوي 483 ميجاباسكال (70000 رطل لكل بوصة مربعة) |
| استطالة (A5) | أكبر من أو يساوي 12% |
| تقليل المساحة | أكبر من أو يساوي 25% |
| اختبار الانحناء البارد | ثني 90 درجة حول دبوس ثلاثة أضعاف سمك الشريط دون تشقق السطح |
يتم إجراء المعالجة الحرارية وفحص الأبعاد في جميع أنحاء الإنتاج لضمان التوافق مع ASTM A49 ومتطلبات AREMA المعمول بها.
طلب نموذج MTC وتقارير الاختبار →
عينةشركات تحويل الأموال, نتائج اختبار الشد, تقارير التحليل الكيميائي، وسجلات الجودة دفعةمتوفرة لقضبان المفاصل GNEE RAIL 115RE و119RE و132RE و136RE و141RE. يمكن توفير وثائق التتبع الكاملة لدعم الموافقة على المشروع وتأهيل الموردين.
عملية التصنيع ومراقبة الجودة
السكك الحديدية الجنيتتحكم في عملية الإنتاج الكاملة، بدءًا من فحص المواد الخام وحتى المعالجة الحرارية والتصنيع الآلي، لضمان أبعاد وخصائص المواد المتسقة. يتم الحصول على قطع الصلب من مصانع الصلب المؤهلة ويتم تزويدها بشهادات المطاحن التي يمكن تتبعها، مع التحقق من كل رقم حراري قبل الإنتاج.
يتم تشكيل قضبان وصلات السكك الحديدية ومعالجتها بالحرارة وتصنيعها وفقًا لذلكأستم A49وأريمامتطلبات. يتم إنتاج فتحات المسامير المستديرة والبيضاوية القياسية من خلال عمليات فحص الأبعاد التي يتم إجراؤها طوال فترة الإنتاج.التسامح مع حجم الثقبيتم التحكم فيه ضمن ±1/32 بوصة (0.8 مم)، بينمامركز-إلى-تباعد المركزيتم الحفاظ عليه ضمن ±1/16 بوصة (1.6 مم) لضمان التوافق مع مسامير الجنزير القياسية.
قضبان السكك الحديدية المشتركة المتخصصة والمخصصة
بالإضافة إلى القضبان المشتركة القياسية 115RE، و119RE، و132RE، و136RE، و141RE،السكك الحديدية الجنيتوفر وصلات السكك الحديدية المتخصصة لتطبيقات النقل والتشوير والصيانة.
- تسوية القضبان المشتركة- مصمم لتوصيل أقسام السكك الحديدية المختلفة، مثل 115RE إلى 132RE أو 132RE إلى 136RE، مع الحفاظ على محاذاة سطح التشغيل المناسبة وتقليل أحمال تأثير العجلات.
- وصلات السكك الحديدية المعزولة- يستخدم لعزل دائرة إشارة المسار ومتوفر في تكوينات مربوطة أو مركبة.
- قضبان مشتركة متعرجة- مخصص للتعزيز المؤقت للقضبان المتشققة أو مناطق اللحام المعيبة أثناء عمليات الصيانة.



تتوفر التسوية المخصصة وقضبان المفاصل المتأرجحة لأقسام السكك الحديدية 115RE و119RE و132RE و136RE و141RE. أرسل لنا قسم السكك الحديدية أو الرسومات الخاصة بك للحصول على توصية مطابقة.
السكك الحديدية المشتركة شريط التعبئة والشحن
تتم حماية القضبان المشتركة من التآكل وأضرار النقل من خلال طرق التعبئة والتغليف المختارة وفقًا لمتطلبات العملاء.
- حماية السطح:تتوفر تشطيبات نهائية مطلية بالزيت أو بأكسيد أسود أو-مقاومة للصدأ.
- تغليف الصادرات:يتم تعبئة قضبان الوصلات في أكياس منسوجة ويتم تثبيتها على منصات خشبية أو فولاذية بأشرطة فولاذية ولفائف مقاومة للرطوبة.
- التعبئة المخصصة:يمكن ترتيب وضع العلامات والملصقات وطرق التعبئة والتغليف وفقًا لمتطلبات المشروع.
- شحن الحاويات:تُستخدم الحاويات سعة 20 قدمًا بشكل شائع لشحنات التصدير السائبة.




الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س 1: ما هي أقسام السكك الحديدية المتوفرة لقضبان AREMA المشتركة؟
تقوم GNEE RAIL بتصنيع قضبان التوصيل القياسية AREMA لمقاطع السكك الحديدية 115RE و119RE و132RE و136RE و141RE. تتوفر التكوينات القياسية ذات 4 و6 فتحات، ويمكن إنتاج الأبعاد المخصصة وفقًا للرسومات.
س 2: لماذا تستخدم قضبان وصلات AREMA فتحات مسامير دائرية وبيضاوية متناوبة؟
تم تصميم الفتحات الدائرية والبيضاوية المتناوبة لتتوافق مع مسامير الجنزير البيضاوية القياسية-وتسهل التجميع المناسب وفقًا لممارسات AREMA.
Q3: هل يمكن لشركة GNEE RAIL توفير مجموعة وصلات السكك الحديدية الكاملة؟
نعم. بالإضافة إلى قضبان الوصلات، يمكننا توفير مسامير ربط عنق بيضاوية-، وصواميل سداسية، وحلقات زنبركية، ومكونات تثبيت السكك الحديدية الأخرى كحل كامل لمفاصل السكك الحديدية لضمان توافق الأبعاد.
س4: هل تتوافق قضبان المفاصل الخاصة بك مع ASTM A49 وتدعم تطبيقات النقل الثقيل-؟
نعم. يتم تصنيع قضبان وصل السكك الحديدية الخاصة بنا وفقًا لمتطلبات ASTM A49 وAREMA. يوفر الفولاذ الكربوني المعالج بالحرارة-وعمليات التصنيع الخاضعة للرقابة الخصائص الميكانيكية المطلوبة لأنظمة الشحن والتعدين والسكك الحديدية الثقيلة-في أمريكا الشمالية.
س 5: هل يمكنك تصنيع قضبان مشتركة أو تكوينات خاصة؟
نعم. تتوفر قضبان وصلات تسوية مخصصة، وقضبان وصلات متأرجحة، وصلات معزولة، وتكوينات خاصة تعتمد على الرسم. ما عليك سوى تقديم تفاصيل أو رسومات قسم السكك الحديدية للتقييم.
س 6: هل شهادات المواد وتقارير التفتيش متاحة؟
نعم. تتوفر سجلات MTC للمواد الخام وسجلات جودة الدُفعات لإمكانية التتبع. ويمكن أيضًا ترتيب فحص -الطرف الثالث وفقًا لمتطلبات العميل.
الوسم : وصلة السكك الحديدية القياسية arema، الصين مصنعي وصلة السكك الحديدية القياسية arema، الموردين، المصنع
إرسال التحقيق












