المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية لارتفاع المسمار السكك الحديدية

يعتبر وتد البلاستيك للسكك الحديدية، المعروف أيضًا باسم الغلاف البلاستيكي للسكك الحديدية أو العازل البلاستيكي للسكك الحديدية، أحد المكونات المستخدمة فيأنظمة مسارات السكك الحديديةلتوفير العزل الكهربائي بين السكة ونظام التثبيت، مثلمقاطع السكك الحديديةأوالمسامير اللولبية. إنها مصنوعة من مادة بلاستيكية ويتم إدخالها في فتحة النائمة الخرسانية (ربطة العنق) أو أي هيكل دعم آخر حيث يتم تثبيت نظام التثبيت. الغرض الأساسي من وتد البلاستيك للسكك الحديدية هو منع مرور التيار الكهربائي بين السكة والمثبتات، وتعزيز العزل الكهربائي ومنع التآكل.غنييمكن توفير وتد بلاستيكي للسكك الحديدية بأنواع ومواصفات مختلفة لتلبية احتياجات العملاء.

يتم إدخال المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية مسبقًا-في العوارض الخرسانية لتوفير نقطة تثبيت آمنة لمسامير السكك الحديدية. يحتوي الوتد على خيط خارجي يتم تثبيته في النائم وخيط داخلي لاستقبال برغي السكة، الذي يربط مشبك السكة ولوحة الربط بالنائم. يضمن هذا النظام اتصالاً قويًا، ويمنع البراغي من الارتخاء، ويوفر العزل الكهربائي، ويحسن المتانة والصيانة.

كيف تعمل المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية؟

• رسو:يتم أولاً تثبيت الوتد البلاستيكي في ثقب مثقوب مسبقًا-في العارضة الخرسانية، ويتم تثبيته بإحكام باستخدام خيطه الخارجي.

 

• استلام المسمار:يحتوي الوتد على خيط داخلي يعمل بمثابة صامولة استقبال لبرغي السكة.

 

• ربط السكة:يتم بعد ذلك دفع برغي السكة إلى الخيط الداخلي للوتد، والذي يسحب في نفس الوقت لوحة الربط ومشبك السكة بإحكام على السكة والنائم.

توفير الأساس:يشكل الوتد الجزء الأساسي من نظام التثبيت، مما يضمن وجود ارتباط جيد بين نظام تثبيت السكة والعارضة الخرسانية.

غالبًا ما تُستخدم المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية في أنظمة تثبيت السكك الحديدية SKL، ويتم تصنيع المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية لدينا من HDPE أو PA66 + GF30%، وألوان المنتج هي الأبيض والأسود والبني الداكن. يعتمد ذلك على متطلبات المواصفات الفنية المختلفة للعملاء.

غلاف بلاستيكي للسكك الحديدية HDPE

 

HDPE هي مادة بلاستيكية شائعة الاستخدام في المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية. لديها عزل كهربائي جيد ومقاومة كيميائية ومتانة. يشتهر HDPE بخصائصه الميكانيكية القوية ومقاومته للصدمات، وهو مناسب تمامًا لتطبيقات السكك الحديدية.

إدراج البلاستيك السكك الحديدية PA66

 

يمكن أن يوفر PA66 + GF30% توازنًا بين القوة الميكانيكية والعزل والخصائص الأخرى المطلوبة.

يتم تصنيع المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية باستخدامصب الحقنباستخدام مواد بلاستيكية عالية القوة-مثل البولي بروبيلين أو البولي أميد. يتم تسخين المواد البلاستيكية الخام، والتي غالبًا ما تكون معززة بالألياف الزجاجية، وتُدفع إلى قالب لإنشاء المنتج النهائي. تحتوي المسامير الناتجة على خيوط داخلية وخارجية لتثبيت البراغي وسطح أملس ذو شكل موحد لأداء موثوق.

عملية التصنيع

• اختيار المواد: يتم اختيار المواد البلاستيكية-عالية الأداء مثل-البولي إيثيلين (HDPE) عالي الكثافة أو البولي أميد (PA6 أو PA66) أو البولي أميد المقوى بالألياف الزجاجية- نظرًا لقوتها ومتانتها وخصائص العزل الكهربائي.

• التدفئة: يتم تسخين الحبيبات البلاستيكية إلى حالة منصهرة، وتصبح مرنة وسهلة التشكيل.

• صب الحقن: يتم حقن البلاستيك المصهور تحت ضغط عالٍ في قالب -مُشكل مسبقًا يطابق تصميم الوتد النهائي، بما في ذلك خيوطه الداخلية والخارجية.

• تبريد: يُترك البلاستيك ليبرد ويتجمد داخل القالب، ليأخذ الشكل الدقيق للوتد.

• ديمولدينج: بمجرد أن يصبح الوتد صلبًا، يتم فتح القالب وإخراج المنتج النهائي.

• التشطيب: يتم فحص المسامير للتأكد من سطح أملس وخيوط موحدة وخالية من العيوب لضمان وظيفتها وقابليتها للتبديل.

الميزات الرئيسية

• الخيوط الداخلية والخارجية: يحتوي الوتد على خيط داخلي لتثبيت المسمار النائم بشكل آمن وخيط خارجي لتوفير مرساة ثابتة في النائمة الخرسانية.

• تعزيز: يتم تقوية العديد من المسامير بالألياف الزجاجية لزيادة القوة والصلابة.

• العزل الكهربائي: توفر المادة البلاستيكية العزل الكهربائي، وهي ميزة أمان مهمة في تطبيقات السكك الحديدية.

عادة ما يتم تعبئة المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية بكميات كبيرة، غالبًا في أكياس بلاستيكية أو منسوجة بوزن 25 كجم، والتي يتم تأمينها بعد ذلك على منصات خشبية. تقدم GNEE RAIL أيضًا عبوات مخصصة، مثل كرتونة التصدير أو أكياس ذات أحجام محددة مع عدد محدد من القطع، لتلبية متطلبات العميل.

طرق التعبئة القياسية

• أكياس 25 كيلو:يتم تعبئة الأوتاد في أكياس بلاستيكية أو منسوجة، ويصل وزن كل كيس إلى 25 كجم.

• المنصات الخشبية:غالبًا ما يتم تكديس الأكياس وتأمينها على منصات خشبية لتسهيل التعامل والنقل.

• الحاويات السائبة:يمكن تعبئة منصات متعددة في حاوية شحن.

خيارات التخصيص

• حجم الحقيبة والكمية:يمكن لـ GNEE التعبئة في أكياس أصغر، مثل الحزم التي تحتوي على 250 قطعة، وتعبئتها بطريقة تسهل على الطلبات الصغيرة التعامل معها.

• كرتونة التصدير:يعد التغليف في علب التصدير خيارًا آخر لاحتياجات الشحن المحددة.

• متطلبات العميل:غالبًا ما تكون GNEE RAIL قادرة على تلبية طلبات التعبئة المحددة بناءً على احتياجات العميل.

اتصل الآن

إن GNEE RAIL، كمعيار في صناعة مثبتات السكك الحديدية، مجهزة بآلات اختبار الشد لضمان قوة ربط المنتج. تعمل مثبتات السكك الحديدية التي ننتجها على امتصاص اهتزازات المسار بشكل فعال وحماية هيكل النوم، مما يجعلها مناسبة للخطوط المخصصة للركاب- ذات متطلبات التخميد العالية. نحن ندعم الخدمات المخصصة للعملاء، ونوفر -دعمًا كاملاً للعمليات بدءًا من تحليل الطلب وتطوير المنتجات وحتى التوزيع اللوجستي.

الوسم : المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية لارتفاع المسمار السكك الحديدية، المسامير البلاستيكية للسكك الحديدية في الصين للمصنعين والموردين والمصنع