ما هي مقاطع السكك الحديدية المصنوعة من؟

مقطع السكك الحديدية، ويسمى أيضًا مشبك السكك الحديدية المرن، يتم استخدامه لربط مسارات السكك الحديدية بمسامير السكك الحديدية، ووسادة السكك الحديدية، ومسمار المسار، وشريط مفصل السكك الحديدية معًا. كما يتم استخدامه عادةً كجزء من نظام تثبيت السكك الحديدية. هناك طلب كبير على مقاطع السكك الحديدية على خط السكة الحديد، حوالي 7000 قطعة لكل كيلومتر، وهو ما يرتبط مباشرة بسلامة السكك الحديدية.

 

 

ما هي مقاطع السكك الحديدية المصنوعة من؟

 

يتم تصنيع مشابك السكك الحديدية، وخاصة المرنة منها، في المقام الأول من-فولاذ زنبركي عالي القوة، مثل درجات Si7 (55Si7، 60Si2MnA) أو فولاذ السيليكون-الكروم، المطروق والمعالج بالحرارة-من أجل المتانة والمرونة ومقاومة التعب والتآكل. في حين أن المكون الرئيسي هو الفولاذ الزنبركي، فإن أجزاء أخرى من نظام التثبيت قد تستخدم الفولاذ الكربوني مثل Q235، لكن المشابك نفسها تعتمد على الخصائص المرنة للفولاذ.

المواد والخصائص الرئيسية:

 

 

• فولاذ الزنبرك: هذه هي المادة الأساسية، التي تم اختيارها لقدرتها على تحمل الانحناء والالتواء والصدمات دون تشوه دائم، وهي ضرورية لتثبيت القضبان في مكانها.

 

• درجات محددة: تشمل الأنواع الشائعة 55 Si7، ​​و60 Si7، ​​و60Si2MnA، و55 SiCr7، و60Si2CrA.

 

• فولاذ عالي القوة-: تستخدم بعض المشابك أنواعًا أخرى من الفولاذ عالي القوة- (مثل Q235) أو حتى مواد مركبة، اعتمادًا على التطبيق المحدد ومتطلبات التحميل.

 

 

مادة	60 سي2MnA	60Si2CrA	55 سي2من	38 سي7
التركيب الكيميائي (٪)	C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03	C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03	C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03	C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03

عملية التصنيع:

 

 

• التشكيل الساخن: يتم تسخين القضبان الفولاذية الزنبركية وطرقها إلى شكل المشبك المطلوب، مما يؤدي إلى إنشاء هيكل داخلي موحد لأداء أفضل.

 

• المعالجة الحرارية: بعد التشكيل، تخضع المشابك للتبريد (التبريد بالزيت) والتلطيف (التليين) لتحقيق الصلابة والقوة والمرونة المثالية.

 

 

GNEE RAIL هي أكبر قاعدة لإنتاج المشابك والسكك الحديدية في الصين، والتي تم تأهيلها لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية المتوسطة والكبيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، فإن GNEE RAIL حاصلة على موافقة الشركة المصنعة لمشبك السكك الحديدية المرنة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية وحصلت على شهادة ISO9001-2008. يعد منتج مشبك السكة الحديدية الخاص بنا مثاليًا لتجميع مسار السكة الحديدية للحصول على مزايا سهولة التركيب أثناء مد المسار؛ صيانة اقتصادية؛ متانة طويلة وعمر الخدمة. استبدال سريع.

 

 

اسم	مقطع السكك الحديدية
يكتب	مقطع E (e1809، e2006، e2007، e2009، الخ)
	مقطع Skl (skl1، skl3، skl12، skl14)
	أو النوع حسب رسومات العملاء
مادة	60 سي2MnA	60Si2CrA	55 سي2من	38 سي7
التركيب الكيميائي (٪)	C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03	C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03	C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03	C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03
صلابة	للمقطع الإلكتروني: 44-48HRC
	لمقطع skl: 42-47HRC
حياة التعب	لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع
	لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع
سطح	عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون، HDG، طلاء الزنك...
يشير المعيار	DIN17221، BS970، GB/T1222

 

لمزيد من المعلومات - تواصل معنا الآن!