ما هي المواد المستخدمة في وسادة السكك الحديدية

منصات السكك الحديديةتعتبر مكونات تخميد لا غنى عنها في أنظمة تثبيت السكك الحديدية الحديثة، وتؤثر موادها بشكل مباشر على أداء تخميد اهتزازات المسار، ومقاومة التآكل، وعمر الخدمة. حاليًا، تشمل المواد الرئيسية المستخدمة لمنصات السكك الحديدية ما يلي:

 

ممحاة

 

• مصنوعة من المطاط الطبيعي أو الاصطناعي، فهي توفر مرونة جيدة، مقاومة قوية للتآكل، وتأثيرات تخميد كبيرة.

 

• مناسب للسكك الحديدية عالية السرعة-، والسكك الحديدية الثقيلة-، وقضبان الرافعات، فهو يمتص بشكل فعال قوى التأثير الطولية والجانبية، مما يحمي القضبان والعوارض.

 

المعلمة التقنية	وحدة	قيمة
صلابة	كن	90-130
صلابة شور أ	درجة	72-80 درجة
المقاومة الإلكترونية	Ω	أكبر من أو يساوي 106
قوة الشد قبل الشيخوخة	الآلام والكروب الذهنية	أكبر من أو يساوي 12.5
الاستطالة قبل الشيخوخة	%	أكبر من أو يساوي 250

 

 

إيفا

 

• مادة خفيفة الوزن ذات مرونة جيدة وخصائص توسيد، إلى جانب مقاومة التآكل ومقاومة الشيخوخة.

 

• يُستخدم غالبًا في السكك الحديدية المتوسطة{0}}المنخفضة السرعة أو خطوط النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية، فهو يقلل من الوزن الإجمالي للمسار مع ضمان فعالية التوسيد.

 

أسيتات فينيل الإيثيل (EVA): بولي إيثيلين 80%، أسيتات الفينيل 20%.
المعلمة التقنية	وحدة	المتطلبات الفنية	قيمة
كثافة	جم/سم3	0.95-0.98	0.95
قوة الشد	الآلام والكروب الذهنية	أكبر من أو يساوي 15	16
استطالة	%	>500	550
نقطة الانصهار	درجة	170-190	170
مقاومة العزل	Ω	أكبر من أو يساوي 1×1010	5.0 ×1010
صلابة	A	أكبر من أو يساوي 90	92(A)

 

 

البولي ايثيلين عالي الكثافة

 

• يتميز بالصلابة العالية نسبياً، مقاومة التآكل، ومقاومة التآكل الكيميائي، مما يجعله مناسباً للبيئات القاسية أو المسارات الصناعية.

 

• يُستخدم عادةً في سيناريوهات المسار التي تتطلب العزل المائي، ومقاومة التآكل، وصيانة منخفضة، على الرغم من أن تأثير التخميد الخاص به أقل قليلاً من تأثير الوسادات المطاطية.

 

المعلمة التقنية	وحدة	المتطلبات الفنية	قيمة
كثافة	جم/سم3	0.95-0.98	0.95
قوة الشد	الآلام والكروب الذهنية	أكبر من أو يساوي 19	19
استطالة	%	>80	150
نقطة الانصهار	درجة	170-190	190
مقاومة العزل	Ω	أكبر من أو يساوي 1×1010	3.5 ×1010
صلابة	A	أكبر من أو يساوي 98	98(A)

 

 

منصات مركبة

 

• قم بدمج المطاط مع البلاستيك أو مواد البوليمر الأخرى لتوفير توازن المرونة ومقاومة التآكل والثبات.

 

• يمكن تخصيص السُمك والصلابة بناءً على حمولة القطار ونوع المسار ومتطلبات الإنشاء، بما يتوافق مع المعايير العالية لسكك الحديد-السريعة والثقيلة-.

 

يمكن استخدام منصات السكك الحديدية المصنوعة من هذه المواد المختلفة مع مكونات مثلألواح ربط السكك الحديدية، ومشابك السكك الحديدية، ومشابك السكك الحديدية المرنة، ومسامير السكك الحديدية، وألواح السمكلضمان استقرار هيكل المسار، والتخميد الفعال للاهتزاز، وعمر المسار الممتد.

 

 

GNEE السكك الحديدية جتوريد منصات السكك الحديدية بمواد ومواصفات مختلفة، بما في ذلك المطاط، وEVA، وHDPE، والوسادات المركبة. كما نقدم أيضًا مجموعة كاملة من مثبتات السكك الحديدية التكميلية مثل لوحات ربط السكك الحديدية، ومشابك السكك الحديدية، وألواح السمك، ومسامير السكك الحديدية، ومشابك السكك الحديدية، بالإضافة إلى التصميم المخصص والإرشادات الفنية للتركيب، وخدمات ما بعد البيع- لتلبية الاحتياجات العالمية لبناء السكك الحديدية وصيانتها.

 

انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.