ما هي مقاطع السكك الحديدية المسار E؟
Dec 03, 2025
ما هي مقاطع السكك الحديدية المسار E؟
مقطع السكك الحديديةهو أحد مكونات أنظمة ربط السكك الحديدية. يتم استخدامه لإصلاح مسار السكة الحديد إلى اللوح الأساسي والعوارض الأساسية. تساعد قوة التثبيت بواسطة مشابك السكك الحديدية في الحفاظ على المقياس ومنع السكة من التحرك في الاتجاه الرأسي والأفقي بالنسبة للنائم. أحد أنواع مشابك السكك الحديدية المستخدمة على نطاق واسع هو مشابك السكك الحديدية المرنة المصنوعة من الفولاذ الزنبركي المضغوط الساخن-. يمكن للطاقة المنتجة عند التشوه المرن أن تخفف من الاهتزاز والصدمة عندما تتحرك القطارات. تتوفر أيضًا مواد مسار أخرى مثل مفاصل السكك الحديدية وقضبان القياس ومشابك السكك الحديدية ومنصات السكك الحديدية.
انE-اكتب مشبك السكة، والمعروف أيضًا باسم تثبيت السكة المرنة أو -المشبك E، وهو عبارة عن جهاز تثبيت محمّل بنابض - يوفر تثبيتًا مرنًا دائمًا لأنظمة السكة. يتم تركيب هذه المشابك على النائمين باستخدام أربعة براغي مدربة وغسالات زنبركية مزدوجة، مما يخلق اتصالاً آمنًا ومرنًا. يوفر تصميم المشبك E- قبضة قوية على السكة مع السماح بالتحكم في الحركة وامتصاص الاهتزاز.

| نموذج | القطر | مادة | تحت الضغط | لجنة حقوق الإنسان | وزن |
| E1609 | Ø 16 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø 18 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |

| E-مواصفات مقطع السكك الحديدية | |
| اسم | E-اكتب مشبك السكة |
| مادة | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| صلابة | 44-48HRC |
| حياة التعب | لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع |
| لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع | |
| سطح | عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون أو حسب متطلبات العميل |
| معيار | DIN17221، BS970، GB/T1222 |
الأسئلة المتداولة حول مشبك شد السكك الحديدية من النوع e
- ما الذي يجعل المشابك الإلكترونية-"مرنة" مقارنة بطرق التثبيت الصلبة؟
يتم تصنيع المشابك E- من الفولاذ الزنبركي الذي ينثني تحت الحمل مع الحفاظ على قوة التثبيت المتسقة. تسمح هذه المرونة للمشبك باستيعاب حركة السكة من التمدد الحراري وممر القطار مع الضغط المستمر للأسفل، على عكس المسامير الصلبة التي يمكن أن تخفف بمرور الوقت.
- هل مقاطع E- مناسبة لتطبيقات السكك الحديدية عالية السرعة؟
نعم، يتم استخدام-المشابك الإلكترونية على نطاق واسع في أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة- نظرًا لما تتميز به من قدرة ممتازة على تخفيف الاهتزاز وخصائص التثبيت المتسقة. إن قدرتها على الحفاظ على وضع السكة المناسب تحت التحميل الديناميكي يجعلها مثالية للمسارات التي تشهد سرعات تزيد عن 200 كم/ساعة حيث قد تفشل أدوات التثبيت الصلبة التقليدية.

- ما مقدار حركة السكة العمودية التي تسمح بها المقاطع الإلكترونية-؟
تسمح المشابك E-عادةً بحركة السكك الحديدية العمودية التي يتم التحكم فيها بمقدار 3-5 مم تحت الحمل. تساعد هذه المرونة الهندسية على امتصاص قوى الاصطدام مع منع الإزاحة المفرطة التي قد تؤدي إلى الإضرار بهندسة المسار أو التسبب في إزعاج الركاب.
السكك الحديدية الجنيتوفر المشابك E-، ومشبك PR، ومشابك SKL، ومشبك السكك الحديدية الروسية، ومشبك Deenik، وشفرة زنبرك Nabla، ومهدئ السكك الحديدية KPO، ومشابك السكك الحديدية gantrex، والمشبك السريع، ومشبك السكك الحديدية للرافعة وغيرها من المقاطع الخاصة للقضبان. لدينا خط إنتاج محترف لتصميم وتصنيع مقاطع السكك الحديدية القياسية أو المقاطع غير القياسية. مرحبا بكم كما.

| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| سرقة |







