مشبك السكك الحديدية E2009 لنظام تثبيت السكك الحديدية

Jan 05, 2026

المقطع السكك الحديدية E2009يعد مكونًا أساسيًا في نظام تثبيت قضيب المشابك Pandrol e-المعروف بتوفير تثبيت متين ومرن مع مقاومة ممتازة للزحف والالتواء. إنه مصنوع من الفولاذ الزنبركي عالي القوة-ويستخدم عالميًا لتأمين مسارات السكك الحديدية للعوارض.

 

مواصفات مشبك Elastc للسكك الحديدية E2009:

 

rail fastening

المواد: 60Si2MnA، 60Si2CrA، 55Si2Mn، 38Si7

القطر: 20 ملم

الوزن: 0.62

الصلابة: 44-48HRC

المعيار: GB/T 1222، DIN 17221

عمر التعب: 5 ملايين دورة دون انقطاع

السطح: عادي (مزيت)، أسود مؤكسد، مطلي

التطبيق: نظام ربط السكك الحديدية

 

مكونات نظام قفل السكك الحديدية:

 

rail fasteners

 

إن هيكل نظام التثبيت -E-clip بسيط جدًا، ويتضمن المكون E-clip والكتف ووسادة السكة والعازل.

 

غرض مقطع E- كتف وسادة السكك الحديدية عازل
كمية 2 2 1 2
مادة 60Si2MnA، 60Si2CrA QT500-7، QT450-10 HDPE أو المطاط أو EVA النايلون المقوى 66 (PA66)

 

الفرق بين مشبك السكك الحديدية E2009 ومشبك السكك الحديدية E2055:

 

يعد كلا النوعين E2009 وE2055 نوعين من مشابك القضبان المرنة من النوع E-، المصنوعة من الفولاذ الزنبركي لتثبيت القضبان في العوارض، ولكن تكمن الاختلافات الرئيسية في أبعادهما المحددة (مثل قطر السلك/المقطع العرضي-) والتطبيقات المقصودة، حيث غالبًا ما يتم تصميم E2055 للاستخدام الأثقل- والأحمال الأعلى، في حين أن E2009 عبارة عن مشبك قياسي شائع وقوي، وكلاهما يوفر تثبيتًا مرنًا أساسيًا للمسار الاستقرار.

 

الاختلافات الرئيسية (الاتجاهات العامة):

 

  • E2009: مشبك مرن قوي قياسي، غالبًا بقطر سلك 20 مم (Ø 20 مم) ومصمم للأداء العالي، يستخدم على نطاق واسع في مناطق مختلفة مثل البرازيل وأمريكا.

 

  • E2055: يستخدم أيضًا قطرًا يبلغ 20 مم ولكن غالبًا ما يتم تحديده لتطبيقات النقل الأثقل - وظروف الضغط الأعلى، مما يشير إلى تصميم أكثر قوة أو قوة تثبيت أعلى.

 

نموذج القطر مادة تحت الضغط لجنة حقوق الإنسان وزن
E1609 Ø 16 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.43 كجم/قطعة
E1809 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.61 كجم/قطعة
E1813 Ø 18 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.62 كجم/قطعة
E2001 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة
E2009 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة
E2039 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة
E2007 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة
E2055 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة
E2056 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة
E2063 Ø 20 ملم 60 سي2MnA أكبر من أو يساوي 950 كجم 44-48 0.80 كجم/قطعة

 

عملية إنتاج مقطع السكك الحديدية:

 

بناءً على عملية الإنتاج، يمكن تلخيص عملية تصنيع مقطع السكك الحديدية المرنة في ثمانية روابط:المواد الخام - القص - التسخين - التشكيل - التصلب - التقسية - الفحص - التعبئة.

 

rail fasteners

 

أنواع مقطع التوتر السكك الحديدية:

 

كجزء من نظام تثبيت السكك الحديدية، تم تصميم مشبك السكك الحديدية ليؤدي إلى دور مشبك الضغط على المسار عن طريق الثني والالتواء. مشبك السكك الحديدية المرن هو اتصال موثوق بين القضبان الفولاذية. وظيفة مشبك السكة الحديدية الرئيسية ممكنة قدر الإمكان لضمان سلامة مسار السكة الحديد. باختصار، يتم استخدام مقاطع السكك الحديدية المرنة لمنع الحركة الرأسية والأفقية للسكك الحديدية مقارنة بعوارض السكك الحديدية. وبعد ذلك، يضمن مشبك السكة القياس الطبيعي، وذلك لضمان سلامة مركبات السكك الحديدية.

 

وفقًا للمعايير والتطبيقات المختلفة، يمكن تقسيم مقاطع السكك الحديدية إلى أنواع مختلفة. تشمل أنواع مقاطع السكك الحديدية المرنة الشائعة مشبك SKL ومشبك Deenik ومشبك Nabla وما إلى ذلك.

 

rail fastening

 

نموذج القطر وزن مادة
النوع الثالث Ø18 0.80 كجم/قطعة 60 سي2MnA
مشبك السكك الحديدية PR85 Ø13 0.25 كجم/قطعة 60 سي2MnA
PR309A Ø19 0.85 كجم/قطعة 60 سي2MnA
PR401 Ø20 0.97 كجم/قطعة 60 سي2MnA
PR415 Ø20 0.95 كجم/قطعة 60 سي2MnA
PR601A Ø20 1.03 كجم/قطعة 38 سي7
اس كي ال 1 Ø13 0.48 كجم/قطعة 60Si2CrA
اس كي ال 3 Ø13 0.48 كجم/قطعة 60Si2CrA
اس كي ال 12 Ø13 0.53 كجم/قطعة 38 سي7
اس كي ال 14 Ø13 0.53 كجم/قطعة 60 سي2MnA
مقطع السكك الحديدية الخاصة Ø13 0.48 كجم/قطعة 60 سي2MnA
روسيا مقطع السكك الحديدية Ø18 0.58 كجم/قطعة 60 سي2MnA
دينيك كليب Ø25 0.49-0.68 كجم/قطعة 60 سي2MnA
مكافحة واحدة- Ø20 0.25 كجم/قطعة 60 سي2MnA
سرقة

 

السكك الحديدية الجنيباعتبارها أكبر قاعدة لإنتاج المشابك والسكك الحديدية في الصين، والتي تم تأهيلها لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية المتوسطة والكبيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، فإن GNEE RAIL حاصلة على موافقة الشركة المصنعة لمشبك السكك الحديدية المرنة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية وحصلت على شهادة ISO9001-2008. يعد منتج مشبك السكة الحديدية الخاص بنا مثاليًا لتجميع مسار السكة الحديدية للحصول على مزايا سهولة التركيب أثناء مد الجنزير؛ صيانة اقتصادية؛ متانة طويلة وعمر الخدمة. استبدال سريع.

 

لمزيد من المعلومات - تواصل معنا الآن!