مشبك السكك الحديدية - تثبيت السكك الحديدية
المنتج: مشبك السكك الحديدية
المعيار: GB، DIN، ISO، ANSI/ASTM، B7، BS، JIS إلخ
السطح: طلاء عادي باللون الأسود أو حسب متطلبات العميل
التعبئة: حقيبة منسوجة/براميل وبليت/صندوق خشبي أو عند العملاء
ما هو المشبك السكك الحديدية؟
مشبك السكك الحديدية هو جهاز يستخدم بطريقتين رئيسيتين: لتثبيت سكة حديدية على عوارض لتحقيق استقرار المسار، أو إيقاف قطار أو عربة سكة حديد فعليًا من التحرك بعد نقطة معينة. النوع الأول هو أحد مكونات نظام تثبيت السكك الحديدية، مما يحافظ على استقرار المسار والحفاظ على المقياس الصحيح، في حين أن النوع الثاني عبارة عن كتلة مؤقتة أو ثابتة تمنع الحركة غير المرغوب فيها على المنصات أو المسارات.
دور مشبك السكك الحديدية في نظام ربط السكك الحديدية
- وظيفة:لتأمين القضبان الفولاذية للعوارض (الخرسانية أو الخشبية) والحفاظ على مسار ثابت.
- غاية:فهو يحافظ على استقرار المسار، ويحافظ على مسافة القياس الصحيحة، ويوفر الصلابة لتشغيل القطار بشكل آمن عن طريق تقييد حركة السكة.
- بناء:عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الزنبركي المطروق أو سبائك الصلب القوية الأخرى، وغالبًا ما يتم تصنيعها باستخدام عمليات مثل الطرق الساخن.
- أمثلة:تستخدم في أنظمة مثلنظام الربط KPOبالتزامن مع لوحة التعادل والمسامير.
نظام مثبتات السكك الحديدية KPO
| اسم الجزء | يكتب | مادة | ينهي | ملاحظة |
| مقطع كي بي او | KPO3، KPO6، KPO9 | Q235 | عادي مدهون بالزيت | المعيار: DIN5906 |
| الترباس HS | HS26، HS32 | الصف 4.6: Q235 | عادي مزيت، أكسيد أسود، مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن | القطر: 22 مم أو 24 مم. |
| الصف 5.6: 35 # | الطول: 55 مم، 65 مم، 75 مم، 90 مم | |||
| الصف 8.8: 45 # | المعيار: UIC864-2 | |||
| الجوز السداسي | كما أمر | الصف 5: 35 # | عادي مزيت، أكسيد أسود، مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن | المعيار: DIN985 |
| الصف 8: 45 # | ||||
| غسالة نوابض لولبية مزدوجة | كما أمر | 65 مليون | عادي مزيت، أكسيد أسود، مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن | المعيار: UIC864-3 |
| ارتفاع المسمار | م24 × 150 ملم | الصف 4.6: Q235 | عادي مزيت، أكسيد أسود، مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن، داكروميت وشيرارديزد. | المعيار: ISO898-1، UIC864-1 وNF F500-50 |
| M24 × 160 ملم | الصف 5.6: 35# | |||
| M24 × 180 ملم | الصف 8.8: 45# | |||
| أو طول آخر حسب الطلب | ||||
| لوحة القاعدة | UIC54، UIC60، سكة حديدية 50 كجم، سكة حديدية 60 كجم، S49 بالحجم المطلوب | صب الحديد QT500-7، QT450-10، أو تزوير الفولاذ منخفض الكربون أو الفولاذ عالي الكربون | عادي مدهون بالزيت | المعيار: UIC864-6 |
مواصفات المشبك السكك الحديدية
| اسم | المشبك السكك الحديدية |
| يكتب | حسب الطلب |
| الجمعيات | لوحة القاعدة، لوحة الغطاء، الترباس، الجوز، الغسالة |
| مادة | لوحة القاعدة ولوحة الغطاء: حديد الزهر المرن، الفولاذ المصبوب |
| الترباس، الجوز، غسالة مسطحة: Q235 | |
| غسالة الربيع: 60Mn، 60si2Mn | |
| سطح | عادي، أسود، مطلي بالزنك، HDG، إلخ |
| الاستخدام | جهاز تثبيت السكك الحديدية |
وفقا لمتطلبات العملاء، يمكننا أن نقدم أنواع مختلفة من مشابك السكك الحديدية، من بين هذه المشابك، للمواد، Q235 بالتزوير، ZG35 للفولاذ المصبوب والحديد الزهر QT500-7 هي أفضل 3 اختيارات، على أساس تجارب الإنتاج السابقة لدينا.
| اسم | المشابك السكك الحديدية | ||
| مادة | تزوير Q235 | الفولاذ المصبوب ZG35 | QT500-7-حديد الزهر |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.12-0.20، Mn:0.30-0.70، Si: أقل من أو يساوي 0.3، P: أقل من أو يساوي 0.045، S: أقل من أو يساوي 0.045 | C: أقل من أو يساوي 0.4، Mn: أقل من أو يساوي 0.9، Si: أقل من أو يساوي 0.5، P: أقل من أو يساوي 0.04، S: أقل من أو يساوي 0.04 | C:3.60-3.80، Mn: أقل من أو يساوي 0.6، Si:2.50-2.90، P: أقل من أو يساوي 0.08، S: أقل من أو يساوي 0.025 |
إذا كان لديك متطلبات خاصة للأبعاد أو المواد ذات القوة العالية، من فضلكاتصل بنالإنتاج مخصص خاص.
الربط بالسكك الحديدية التعبئة والتغليف والتسليم
قبل الشحن، يجب أن تمر تعبئة أدوات تثبيت السكك الحديدية بإجراءات المعالجة المسبقة-وإجراءات الحماية الداخلية لضمان سلامة المنتج ومقاومته للتآكل أثناء النقل والتخزين.
أولاً، يتم تنظيف جميع أدوات التثبيت تمامًا لإزالة أي بقايا زيت أو شوائب الإنتاج. بعد ذلك، يتم تطبيق المعالجة الأساسية ضد-الصدأ-بشكل شائع عن طريق غمر أدوات التثبيت في مثبطات الصدأ متبوعة بالتجفيف بالهواء الطبيعي-، أو عن طريق تغليف كل مكون على حدة باستخدام ورق VCI (مانع التآكل بالبخار). تعمل هذه الخطوة على عزل السطح المعدني بشكل فعال عن التعرض للرطوبة والهواء، مما يمنع التآكل.
بعد ذلك، يتم تصنيف السحابات حسب النوع والحجم. يتم تعبئة البراغي والصواميل والغسالات من نفس الطراز في صناديق داخلية بلاستيكية مخصصة، مع حشوة إسفنجية EPE (البولي إيثيلين الموسع) موضوعة في الأسفل وحول الجوانب لامتصاص الصدمات. يتم وضع علامة واضحة على كل صندوق باسم المنتج ومواصفاته وكميته لتجنب الاختلاط-.
بالنسبة للمكونات الأكبر مثل مقاطع السكك الحديدية المرنة أو كتل قياس السكك الحديدية، يتم استخدام ورق الكرافت الفردي، مما يترك مساحة عازلة مناسبة لمنع تآكل السطح أو تشوه أثناء المناولة. تضمن هذه العبوة الداخلية الدقيقة بقاء كل قفل محميًا ومنظمًا وجاهزًا للتغليف الخارجي الآمن والشحن الدولي.
GNEE RAIL هي شركة مصنعة محترفة لمثبتات السكك الحديدية والمكونات القياسية في الصين، حاصلة على رخصة إنتاج صادرة عن وزارة السكك الحديدية. بفضل تكنولوجيا المعالجة الحرارية المتقدمة ومعدات الاختبار عالية الدقة-، تضع GNEE RAIL أساسًا متينًا لجودة المنتج المتسقة.
يخضع كل منتج من منتجات تثبيت السكك الحديدية لدينا لاختبار حمل الكلال والتحقق من مقاومة التآكل، مما يضمن أداء موثوقًا به في خطوط السكك الحديدية الرئيسية، وأنظمة النقل الحضرية، وغيرها من البيئات الصعبة. نحن نقدم خدمات إنتاج مخصصة بناءً على رسومات العملاء أو العينات، مع فريقنا الفني الذي يقدم -دعمًا كاملاً للعملية - بدءًا من تأكيد التصميم وتطوير النموذج الأولي وحتى الإنتاج الضخم والتسليم النهائي.
من خلال الالتزام بفلسفة "تقديم أفضل المنتجات بأكثر الأسعار تنافسية"، تقدم GNEE RAIL حلول تثبيت متينة ومصممة بدقة وفعالة من حيث التكلفة- لدعم مشاريع بناء وصيانة السكك الحديدية العالمية.
الوسم : مشبك السكك الحديدية - تثبيت السكك الحديدية، مشبك السكك الحديدية الصيني - الشركات المصنعة لتثبيت السكك الحديدية والموردين والمصنع
إرسال التحقيق
