Aالسكك الحديدية الصلبعبارة عن شريط فولاذي مدرفل على الساخن-عالي الجودة مع ملف تعريف محدد (مثل شعاع I-) يعمل كسطح توجيه للقطارات والمركبات الأخرى، التي تتحمل أحمالًا هائلة واحتكاكًا في أنظمة السكك الحديدية، ومسارات الرافعات، والإعدادات الصناعية، وهي معروفة بمتانتها وصلابتها وقدرتها على تحمل الضغط العالي. فهي مصنوعة من سبائك الفولاذ الكربوني، وهي ضرورية للنقل الآمن والسلس، بمعايير مختلفة (مثل AREMA، وUIC، وJIS) لمختلف التطبيقات، بدءًا من الشحن الثقيل وحتى السكك الحديدية عالية السرعة-.

 

ما هي المادة المصنوعة من السكك الحديدية؟

 

فولاذ السكك الحديدية هو عبارة عن -فولاذ كربوني أو سبائك فولاذي عالي القوة تم تصميمه خصيصًا لتحمل الضغوط الشديدة والتآكل الناتج عن التلامس المتكرر لعجلة القطار. يجب أن تجمع المادة بين قوة الشد العالية، والصلابة، والمتانة، ومقاومة التعب، في حين تظل قابلة للحام وقابلة للاستخدام في التصنيع. يتم التحكم في تكوين ومعالجة فولاذ السكك الحديدية بعناية للتأكد من قدرتها على تحمل الأحمال المحورية الثقيلة والتأثير المستمر والظروف البيئية المتغيرة مثل التغيرات في درجات الحرارة والتآكل.

 

 

معظم القضبان الحديثة، بما في ذلك القضبان القياسية GB، وقضبان JIS، وقضبان UIC، مصنوعة من الفولاذ عالي الكربون- مع محتوى المنغنيز الخاضع للتحكم، وأحيانًا يكون مخلوطًا بكميات صغيرة من الفاناديوم أو الكروم أو النيكل لتعزيز مقاومة التآكل وتقليل الهشاشة. بالنسبة للتطبيقات المتخصصة مثل قضبان الرافعات أو مسارات السكك الحديدية عالية السرعة-، يتم تطبيق عمليات المعالجة الحرارية مثل التطبيع أو تصلب الرأس- لتحسين صلابة السطح مع الحفاظ على قلب السكة المرنة. يضمن هذا المزيج من اختيار المواد ومعالجتها أن تتمتع القضبان بعمر خدمة طويل، والحد الأدنى من التآكل، والسلامة في ظل ظروف التحميل الديناميكية.

 

GNEE RAIL التركيبات الكيميائية للصلب شائعة الاستخدام:

 

درجة الصلب	C(%)	سي	من	كر	V	P	S	قوة الشد (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.030	أكبر من أو يساوي 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.030	أكبر من أو يساوي 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.030	أكبر من أو يساوي 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.025	أكبر من أو يساوي 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.025	أكبر من أو يساوي 1080

 

Q235B	خاصية ميكانيكية						التركيب الكيميائي (٪)
	قوة العائد		قوة الشد		استطالة	صلابة	C	سي	من	S	P
	MPa	كجم/مم2	MPa	كجم/مم2	دقيقة	غ.ب		أقل من أو يساوي		أقل من أو يساوي	أقل من أو يساوي
	أكبر من أو يساوي	أكبر من أو يساوي
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	خاصية ميكانيكية						التركيب الكيميائي (٪)
	قوة العائد		قوة الشد		استطالة	صلابة	C	سي	من	S	P
	MPa	كجم/مم2	MPa	كجم/مم2	دقيقة	اتش بي دبليو				أقل من أو يساوي	أقل من أو يساوي
	أكبر من أو يساوي	أكبر من أو يساوي	أكبر من أو يساوي	أكبر من أو يساوي		أكبر من أو يساوي
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

ما هي الأنواع المختلفة من القضبان الفولاذية؟

 

• القضبان الخفيفة:

القضبان الخفيفة، مثل القضبان GB 22kg أو 30kg، تُستخدم في المسارات الصناعية أو عمليات التعدين أو الخطوط المؤقتة أو السكك الحديدية ذات حركة المرور المنخفضة-. فهي خفيفة الوزن وسهلة التعامل ومرنة، مما يجعلها مثالية للمنحنيات نصف القطر الضيقة والتخطيطات التي يتم تعديلها بشكل متكرر.

 

 

تصنيف		الارتفاع (مم)	الرأس (مم)	القاع (مم)	سميكة (مم)	الوزن (كجم/م)
السكك الحديدية الخفيفة	8 كجم/م	65	25	54	7	8.42
	9 كجم/م	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 كجم/م	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 كجم/م	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 كجم/م	80	40	80	10	18.06
	22 كجم/م	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 كجم/م	107	51	90	10.9	24.46
	30 كجم/م	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

• القضبان الثقيلة:

 

يتم استخدام القضبان الثقيلة، مثل قضبان 43 كجم أو 50 كجم أو UIC60، على الخطوط الرئيسية والمسارات الصناعية عالية السرعة-والثقيلة-. فهي توفر قدرة تحمل عالية-، ومقاومة ممتازة للتآكل، وعمر خدمة طويل، كما أنها مصممة للتعامل مع حركة المرور المتكررة وعالية الكثافة-.

 

تصنيف		الارتفاع (مم)	الرأس (مم)	القاع (مم)	سميكة (مم)	الوزن (كجم/م)
السكك الحديدية الثقيلة	38 كجم/م	134	68	114	13	38.733
	43 كجم/م	140	70	114	14.5	44.653
	45 كجم/م	145	67	126	14.5	45.546
	50 كجم/م	152	70	132	15.5	51.514
	60 كجم/م	176	73	150	16.5	60.64

 

• القضبان الخاصة:

تم تصميم بعض القضبان لبيئات أو أغراض محددة، مثل قضبان الرافعة للرافعات العلوية، أو القضبان المحززة لخطوط الترام، أو قضبان التبديل والإقبال المستخدمة في تقاطعات المسار.

 

تصنيف		الارتفاع (مم)	الرأس (مم)	القاع (مم)	سميكة (مم)	الوزن (كجم/م)
رافعة السكك الحديدية	سؤال 70	120	70	120	28	52.8
	سؤال 80	130	80	130	32	63.69
	كيو 100	150	100	150	38	88.96
	سؤال 120	170	120	170	44	118.1

 

كمورد محترف لأدوات تثبيت السكك الحديدية، يمكن لـ GNEE RAIL توفير سكك فولاذية قياسية مختلفة مثل GB وAmerican وBS وUIC وDIN وJIS وأستراليا وجنوب أفريقيا والتي تستخدم في خطوط السكك الحديدية والرافعات وتعدين الفحم.

 

احصل على عرض أسعار ورسم