لوحة ربط السكك الحديدية|لوحة قاعدة السكك الحديدية|اللوحة الوحيدة لتثبيت السكك الحديدية

لوحة ربط السكة عبارة عن لوح فولاذي سميك يقع بين القضبان الفولاذية والروابط على السكك الحديدية القياسية. بشكل عام، تكون ألواح ربط السكك الحديدية مدببة عند كل طرف لتحسين الاستقرار وتقليل الالتواء والالتواء على طول القضبان. وفقًا للممارسة، فإن القضبان الفولاذية المثبتة بألواح الربط تكون أكثر قدرة على الحفاظ على موضعها، مما يساعد على توحيد مقياس المسار على طوله. أثناء بناء السكك الحديدية، يستخدم مهندسو وعمال السكك الحديدية لوحات ربط السكك الحديدية لإطالة عمر تركيب المسار الجديد، مما يضمن أقصى قدر من السلامة للنقل بالسكك الحديدية.

السكك الحديدية الجنيقادرة على إنتاج ألواح ربط السكك الحديدية إما عن طريق الصب (النوع الملحوم أو المُصنع) أو بالتزوير أو الدرفلة، والتي تنطبق على أقسام السكك الحديدية المختلفة، ويمكن أن يكون الحديد الزهر من النوع الملحوم أو المُصنع، وفقًا لمتطلبات العملاء. يمكن تصنيع لوحة ربط السكك الحديدية لدينا لتناسب أقسام السكك الحديدية المختلفة، مثل UIC 60، UIC 54، RN 45، 90 A، وما إلى ذلك للعوارض الخشبية أو الفولاذية أو الخرسانية، اعتمادًا على الحمولة ومعيار السكك الحديدية، مثل UIC 60، UIC 54، RN 45، 90 A، إلخ. على أي حال، يمكننا إنتاج أي أنواع أخرى من ألواح نعل السكك الحديدية أو ألواح الربط وفقًا لرسومات العملاء بأحجام كاملة ومواصفات فنية أخرى بما في ذلك تكنولوجيا المعالجة.

يمكن أن تزن ألواح ربط السكك الحديدية في أي مكان تقريبًا من 7.70 كجم إلى 22.73 كجم (17 إلى 50 رطلاً)، اعتمادًا على النوع وحجم السكة والشركة المصنعة. تم تصميم الألواح الأخف للقضبان الأخف، بينما يتم استخدام الألواح الأثقل مع القضبان الأثقل مثل UIC 60. على سبيل المثال، تزن بعض الألواح لقضبان S 49/S 54 حوالي 7.70 كجم، بينما تزن لوحة SZ 60 الأثقل لقضبان UIC 60 حوالي 22.73 كجم.

• لوحات خفيفة:بالنسبة للقضبان الأخف، مثل S 49/S 54، فإن لوحة مثل Rp 01/01/160 تزن حوالي 7.70 كجم.

• لوحات متوسطة:يمكن أن تزن الألواح المصممة لمزيج من أنواع السكك الحديدية حوالي 8.44 كجم إلى 10.69 كجم.

• لوحات ثقيلة:يمكن أن يصل وزن الألواح الأثقل، مثل SZ 60 لقضبان UIC 60، إلى 22.73 كجم.

• لوحات الخدمة الشاقة-:يمكن أن تكون ألواح القضبان الأكبر حجمًا أو التطبيقات ذات الضغط العالي-أثقل. على سبيل المثال، تزن اللوحة Sph 1(a) 20.60 كجم.

تحليل المواد واختيار المواد والتدفئة (القولبة) لتزوير حافة القالب وتثقيب حافة المدرسة الساخنة والحرارة الباردة وتنظيف الأسطح العادية وآلة السفع بالخردق بالإضافة إلى فحص عبوات الصدأ في المستودع.

ميزة لوحة التعادل الأساسية:

تم تحسين هيكل لوحة ربط السكك الحديدية والمؤشرات الميكانيكية والأداء الشامل من لوحة الفولاذ المصبوب الموجودة بشكل ملحوظ.

لضمان السلامة أثناء النقل، تعتمد GNEE RAIL أساليب تغليف الصادرات الاحترافية. يتم ربط ألواح الربط بشكل آمن بأشرطة فولاذية ويتم تكديسها بشكل أنيق على منصات خشبية أو فولاذية، ويبلغ وزن كل منصة أقل من طنين. يتم تطبيق طلاء زيتي مضاد-للصدأ، ويمكن إضافة غلاف بلاستيكي مقاوم للماء عند الطلب لمنع التآكل الناتج عن الرطوبة أثناء الشحن البحري. بفضل خبرة التصدير الواسعة، يمكن لشركة GNEE RAIL ترتيب الشحن بالحاويات والشحن السائب وفقًا لموقع العميل ومتطلبات الميناء، مما يضمن التسليم الآمن وفي الوقت المناسب.

اتصل الآن

تقوم GNEE RAIL بتصنيع ألواح ربط السكك الحديدية من مواد مختلفة مثل الحديد الزهر، والفولاذ المطروق، والفولاذ المدلفن، بسمك قابل للتخصيص، وقطر الثقب، وطلاءات السطح (-مجلفن بالغمس الساخن، أو أكسيد أسود، أو مطلي). بالإضافة إلى ذلك، تقدم GNEE RAIL مجموعة كاملة من منتجات تثبيت السكك الحديدية مثلمقاطع السكك الحديدية وألواح السمك ومسامير الجنزير والوسادات المطاطية، إلى جانب التوجيه الفني والحلول المخصصة لتقديم أنظمة مسار كاملة وموثوقة.

الوسم : لوحة ربط السكك الحديدية|لوحة قاعدة السكك الحديدية|اللوحة الوحيدة لتثبيت السكك الحديدية، الصين لوحة ربط السكك الحديدية|لوحة قاعدة السكك الحديدية|اللوحة الوحيدة لتثبيت السكك الحديدية المصنعين والموردين والمصنع