ما هو حمل اصبع القدم من ERC؟
Dec 29, 2025
مقطع السكك الحديدية هو أحد مكونات أنظمة تثبيت السكك الحديدية. يتم استخدامه لإصلاح مسار السكة الحديد إلى اللوح الأساسي والعوارض الأساسية. تساعد قوة التثبيت بواسطة مشابك السكك الحديدية في الحفاظ على المقياس ومنع السكة من التحرك في الاتجاه الرأسي والأفقي بالنسبة للنائم. أحد أنواع مشابك السكك الحديدية المستخدمة على نطاق واسع هو مشابك السكك الحديدية المرنة المصنوعة من الفولاذ الزنبركي المضغوط الساخن-. يمكن للطاقة المنتجة عند التشوه المرن أن تخفف من الاهتزاز والصدمة عندما تتحرك القطارات.

ما هو حمل اصبع القدم من ERC؟
إن حمل إصبع القدم لمشبك السكك الحديدية المرن (ERC) هو القوة الهبوطية الحرجة التي تمارسها على قدم السكة، وعادةً ما تبدأ عالية (على سبيل المثال، 1500 كجم للمشابك الجديدة) وتتناقص بمرور الوقت، ويتم قياسها بالكيلوجرام (كجم) أو كيلونيوتن (كيلو نيوتن) لضمان استقرار المسار، مع فحوصات الصيانة التي تهدف إلى إبقائها ضمن نطاقات محددة (غالبًا حوالي 600 كجم أو أعلى) من أجل تثبيت السكك الحديدية والأداء المناسب.
ما هو تحميل اصبع القدم؟
إنها القوة من إصبع المشبك التي تضغط لأسفل على قاعدة السكة، مما يثبت السكة على النائم (الخرسانة أو الخشب).
إنه مؤشر رئيسي على صحة المشبك وفعالية نظام التثبيت.

القيم النموذجية والصيانة
المقاطع الجديدة: يمكن أن يمارس قوة كبيرة تصل أحياناً إلى حوالي 1500 كجم.
أثناء الخدمة: يتناقص الحمل مع التآكل، ومن المحتمل أن ينخفض إلى الصفر بالنسبة للمشابك القديمة، وهو ما يمثل مشكلة.
القيم المستهدفة: غالبًا ما تهدف السكك الحديدية الهندية إلى رفع الأحمال فوق حد معين، مثل 600 كجم، للحفاظ على ضبط السكك الحديدية بشكل مناسب.
القياس: تقوم الأجهزة المتخصصة بسحب مقدمة المشبك إلى مستوى التصميم، وقياس القوة.

لماذا يهم؟
السلامة والثبات: يمنع الحمل الصحيح لأصابع القدم حركة السكة (الطولية والجانبية والرأسية) من أحمال القطار، وهو ضروري للقضبان الملحومة الطويلة (LWRs).
الإرهاق: في حين أن حمل أصابع القدم يضمن الثبات، فإن الأحمال المنخفضة للغاية يمكن أن تؤثر على الأداء، على الرغم من أن المشابك مصممة لملايين الدورات.
ما هو وزن ERC في السكك الحديدية؟
يختلف وزن مشبك السكك الحديدية المرن (ERC) في السكك الحديدية حسب النوع، ولكنه يقع بشكل عام بين0.60 كجم إلى أكثر من 1.0 كجم، مع أنواع السكك الحديدية الهندية الشائعة مثل MK-II حوالي 0.60 كجم والمشابك الأحدث MK-V أو J-حوالي 1.0 إلى 1.08 كجم، المستخدمة في أنظمة العوارض الخرسانية لتثبيت القضبان بشكل آمن.

| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| سرقة |
توفر GNEE RAIL مجموعة واسعة من مشابك السكك الحديدية بجودة مثالية، وقد تم تصميم مشابك السكك الحديدية هذه بدقة عالية ومصنوعة من الفولاذ الزنبركي عالي الجودة. لقد كانت GNEE أكبر قاعدة إنتاج لمقاطع السكك الحديدية وأكثرها تنافسية في الصين بعد أكثر من 18 عامًا من الخبرة في إنتاج مقاطع السكك الحديدية، ولديها المؤهلات لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية الكبيرة والمتوسطة الحجم على المستوى الوطني. علاوة على ذلك، يمكن تخصيص مشبك السكة الخاص بنا وفقًا لمتطلبات العملاء.







