ما هو الحجم القياسي للسكك الحديدية؟

السكك الحديدية الصلب، نطلق عليه أيضًا مسار السكة الحديد، وهو أمر بالغ الأهمية لنظام الدرابزين الفولاذي. باعتبارها أحد مكونات السكك الحديدية في نظام السكك الحديدية، فإن السكك الفولاذية توجه القطار للأمام وتتحمل الضغط الهائل. وفي الوقت نفسه، تقوم القضبان الفولاذية بنقل الضغط إلى عوارض السكك الحديدية. لذا تلعب القضبان الفولاذية دورًا كبيرًا في نظام السكك الحديدية، كما أن جودة القضبان الفولاذية مهمة جدًا.

 

ما هو الحجم القياسي للسكك الحديدية؟

 

السكة الفولاذية عبارة عن مقطع جانبي من الفولاذ{0}}المدلفن على الساخن برأس وشبكة وقاعدة، وهي مصممة لتوجيه عجلات القطار أو السيارة ونقل الأحمال إلى العوارض وأساس المسار. على عكس المقاطع الفولاذية العامة، تم تصميم مقاطع السكك الحديدية لمقاومة إجهاد التلامس العالي وإجهاد الانحناء والتآكل، ولهذا السبب لا يعد "حجم" السكك الحديدية بُعدًا عالميًا واحدًا ولكنه مزيج من الوزن والارتفاع وعرض الرأس وعرض القاعدة، والتي تحددها معايير دولية مختلفة. في المشروعات العالمية، يشير ما يسمى-"الحجم القياسي للسكك الحديدية" عادةً إلى عدة ملفات تعريف معتمدة على نطاق واسع بدلاً من بُعد ثابت واحد.

 

 

كمورد يخدم مشاريع السكك الحديدية والمترو والتعدين والموانئ والرافعات الدولية، توفر GNEE RAIL قضبانًا فولاذية بأحجام قياسية متعددة وفقًا لمعايير UIC وEN وAREMA وDIN وJIS وGB، كما توفر أيضًا مثبتات السكك الحديدية المطابقة والألواح الأساسية ومنصات السكك الحديدية وألواح السمك وخدمات التصنيع المخصصة.

 

هل هناك حجم قياسي عالمي واحد للقضبان الفولاذية؟

 

لا يوجد حجم قياسي عالمي واحد للقضبان الفولاذية. بدلاً من ذلك، يحدد كل نظام قياسي عدة ملفات تعريف شائعة الاستخدام بناءً على سرعة التشغيل، وحمولة المحور، وكثافة حركة المرور.

 

أحجام السكك الحديدية الرئيسية النموذجية وفقًا للمعايير الدولية:

 

 

معيار	الملف الشخصي للسكك الحديدية	الارتفاع (مم)	عرض الرأس (مم)	عرض القاعدة (مم)	الوزن (كجم/م)
إيك 860	UIC54	159	70	125	54.43
إيك 860	UIC60	172	72	150	60.21
إن 13674-1	60E1	172	72	150	60.21
أريما	115RE	168	72	140	56.9
أريما	136RE	184	74	152	67.4
جيس إي 1101	50N	153	65	127	50.4
جيس إي 1101	60	174	72	145	60.8
جيجا 2585	60 كجم	176	73	150	60.64

 

من وجهة نظر هندسية،UIC60 / EN 60E1 / جيجابايت 60 كجمغالبًا ما يتم التعامل معها على أنها أقرب شيء إلى "الحجم القياسي" العالمي لخطوط نقل الركاب والشحن الثقيلة.

 

ما هي الأحجام القياسية للقضبان الخفيفة والمسارات الصناعية؟

 

لتعدين السكك الحديدية والمصانع والساحات والمسارات المؤقتة،القضبان الفولاذية الخفيفةتستخدم عادة. هذه القضبان أصغر حجمًا وأخف وزنًا، مما يجعل التركيب أسهل ويقلل تكلفة المشروع.

 

الأحجام القياسية للسكك الحديدية الخفيفة GB/T (التعدين والاستخدام الصناعي):

 

نوع السكك الحديدية	الارتفاع (مم)	عرض الرأس (مم)	عرض القاعدة (مم)	الوزن (كجم/م)
12 كجم	69.9	38.1	69.9	12.2
15 كجم	79.4	42.9	79.4	15.2
18 كجم	90	40	80	18.06
22 كجم	93.7	50.8	93.7	22.3
24 كجم	107	51	92	24.46
30 كجم	108	60.3	108	30.1

 

تُستخدم هذه الأحجام على نطاق واسع في المناجم تحت الأرض، وأنظمة النقل الصناعي، وخطوط اللوجستيات الداخلية للموانئ. بالنسبة لمشاريع التصدير، توفر GNEE RAIL أيضًا ملفات تعريف مكافئة وفقًا لمعايير JIS وDIN وAREMA AS، وتدعم فحوصات قابلية التبادل بين المعايير عند استبدال القضبان الحالية.

 

هل تعتبر قضبان الرافعة فئة "حجم قياسي" مختلفة؟

 

نعم.قضبان الرافعةهي فئة منفصلة ذات عرض رأس أكبر بكثير ومعامل قسم أعلى، مصممة لـأحمال العجلات العالية والقوى الجانبية القويةمن الرافعات الجسرية والرافعات العلوية. أبعادها تختلف كثيرا عن قضبان السكك الحديدية.

 

الأحجام النموذجية لسكك الرافعة (معايير GB وDIN):

 

 

معيار	حساب تعريفي	الارتفاع (مم)	عرض الرأس (مم)	الوزن (كجم/م)
جيجابايت/ت 11264	كو70	120	70	52.8
جيجابايت/ت 11264	كو80	130	80	63.69
جيجابايت/ت 11264	كو100	150	100	88.96
الدين 536	A75	100	75	56.2
الدين 536	A100	120	100	74.3
الدين 536	A120	140	120	100.2

 

قد تتجاوز قضبان الرافعة100 كجم لكل مترأثقل بكثير من معظم قضبان السكك الحديدية، وتتطلب أنظمة تثبيت مخصصة وألواح أساسية وتحكمًا في المحاذاة.السكك الحديدية الجنيتوفر أنظمة قضبان الرافعة الكاملة، بما في ذلك المشابك والوسادات المطاطية ومسامير التثبيت والإرشادات الفنية للتركيب.

 

لا يوجد حجم قياسي واحد للسكك الحديدية في جميع أنحاء العالم. وبدلاً من ذلك، تعمل الملفات القياسية المقبولة عالميًا مثل UIC60 وEN 60E1 وAREMA 115RE/136RE وJIS 50N/60 وGB 60kg كمعايير للسكك الحديدية الرئيسية، في حين أن GB/T 22kg و24kg و30kg والملفات المماثلة تعتبر قياسية للمسارات الصناعية والتعدين، كما أن ملفات التعريف من سلسلة QU وDIN A-معيارية لقضبان الرافعات.

 

منذ عام 2008،السكك الحديدية الجنيتقوم شركة GNEE بتوريد قضبان فولاذية من درجات مختلفة لأكثر من 18 عامًا، ويوصى بشدة بالقضبان الفولاذية من GNEE في الصين والخارج. مع المعدات المتطورة، تنتج GNEE قضبان فولاذية عالية الجودة تلبي متطلبات معظم البلدان. السكك الحديدية القياسية، والسكك الحديدية المقوية، والسكك الحديدية الثقيلة، والسكك الحديدية الخفيفة، وسكك الرافعة وأنواع أخرى كلها متاحة هنا، باعتبارها واحدة من موردي السكك الحديدية الرئيسية في الصين، تعمل GNEE RAIL على توريد منتجات السكك الحديدية الخضراء الاقتصادية في جميع أنحاء العالم.

 

احصل على عرض أسعار ورسم