ما هو الفرق بين السكك الحديدية 50 كجم والسكك الحديدية 60 كجم
Sep 29, 2025
الالسكك الحديدية الصلب، المعروف أيضًا باسم مسار السكك الحديدية، يتم استخدام السكك الحديدية لتوجيه عجلات القطار إلى الأمام بعيدًا، من خلال تحمل الضغط الهائل الناتج عن العجلة عندما يمر القطار، والانتقال إلى عوارض الربط أيضًا. يجب أن يوفر السكة سطحًا متدحرجًا سلسًا ومستمرًا بأقل مقاومة. بشكل عام، كلما كانت القضبان وبقية المسار أثقل، زادت سرعة القطار الذي يمكن أن تحمله مسارات السكك الحديدية هذه. في السكك الحديدية المكهربة أو أقسام الكتل الأوتوماتيكية، يمكن أيضًا استخدام السكك الحديدية كدائرة مسار للسكك الحديدية.
أنواع مختلفة من القضبان:
| تصنيف | الارتفاع (مم) | الرأس (مم) | القاع (مم) | سميكة (مم) | الوزن (كجم/م) | |
| السكك الحديدية الخفيفة | 8 كجم/م | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 كجم/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 كجم/م | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 كجم/م | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 كجم/م | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 كجم/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 كجم/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 كجم/م | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| السكك الحديدية الثقيلة | 38 كجم/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 كجم/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 كجم/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 كجم/م | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 كجم/م | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| كرانس السكك الحديدية | سؤال 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| سؤال 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| كيو 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| سؤال 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
الاختلافات الرئيسية بين50 كجم/مو60 كجم/متتركز القضبان من حيث الوزن، وأبعاد المقطع العرضي-، وقدرة تحمل الحمولة-، ودرجات الخطوط المعمول بها. تؤثر هذه الاختلافات بشكل مباشر على قوة هيكل المسار ومتطلبات الصيانة.
أولاً،من حيث الوزن لكل متر، فإن الوزن النظري لسكة حديدية 50 كجم/م يبلغ حوالي 50 كجم/م، في حين أن الوزن النظري لسكة حديدية 60 كجم/م يبلغ حوالي 60 كجم/م. السكة 60 كجم/م أثقل من السكة 50 كجم/م، مع مساحة مقطع عرضي أكبر-، مما يؤدي إلى زيادة المحتوى المعدني والقوة.
| تصنيف | الارتفاع (مم) | الرأس (مم) | القاع (مم) | سميكة (مم) | الوزن (كجم/م) | |
| السكك الحديدية الثقيلة | 38 كجم/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 كجم/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 كجم/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 كجم/م | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 كجم/م | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
ثانيًا،هناك اختلافات كبيرة في المعلمات المقطعية. السكة 60 كجم/م لها رأس سكة أوسع، وشبكة أكثر سمكًا، وقاعدة سكة أكبر مقارنة بالسكة 50 كجم/م. على سبيل المثال، يبلغ ارتفاع القضبان الصينية 50 كجم/م شائعة الاستخدام حوالي 152 مم وعرض القاعدة حوالي 132 مم، بينما يبلغ ارتفاع القضبان 60 كجم/م حوالي 176 مم وعرض القاعدة حوالي 150 مم (قد تختلف الأبعاد المحددة قليلاً وفقًا للمعايير الوطنية). يوفر المقطع العرضي الأكبر-قوة انحناء أعلى ومقاومة للتعب، مما يمكنه من تحمل أحمال محور القطار الأكبر والسرعات الأعلى.
فيما يتعلق بسيناريوهات التطبيق،يتم استخدام القضبان ذات 50 كجم/م في الغالب للخطوط الرئيسية ذات الحركة المرورية المتوسطة-إلى-المنخفضة، أو السكك الحديدية التقليدية-، أو خطوط الشحن الخفيفة. في المقابل، تعتبر القضبان التي تبلغ 60 كجم/م مناسبة للأقسام عالية الكثافة-مثل السكك الحديدية عالية السرعة وخطوط الشحن الثقيلة-والنقل الحضري والخطوط الصناعية المخصصة. مع زيادة سرعات القطارات والأحمال المحورية، يمكن للقضبان التي تبلغ 60 كجم/م تقليل تشوه المسار بشكل فعال وإطالة دورات الصيانة.
كمورد محترف لأدوات تثبيت السكك الحديدية،السكك الحديدية الجنييمكن أن توفرالسكك الحديدية الثقيلة / السكك الحديدية الخفيفة / السكك الحديدية رافعةمعايير ومواصفات مختلفة لخطوط السكك الحديدية والرافعات وتعدين الفحم، مثل الولايات المتحدة، GB، BS، UIC، DIN، JIS، أستراليا وجنوب أفريقيا، إلخ.اتصل بناوأرسل لنا متطلبات الشراء الخاصة بك.
