ما هي درجة الفولاذ Q235B؟
Jan 20, 2026
ما هي درجة الفولاذ Q235B؟
Q235Bعبارة عن فولاذ هيكلي منخفض الكربون بمعيار صيني شائع (GB/T 700)-، معروف بالقوة الجيدة وقابلية اللحام واللدونة، مع "Q" لقوة الخضوع، و"235" للحد الأدنى من مقاومة الخضوع (235 ميجا باسكال)، و"B" الذي يشير إلى مستوى جودة مع حدود أكثر صرامة على الشوائب (الفوسفور والكبريت) من Q235A، مما يجعله مثاليًا للإنشاءات العامة والجسور وأجزاء الآلات. إنه يعادلأستم A36أوجيس SS400وعادةً ما يتم دحرجته على الساخن-.
- النوع: الفولاذ الهيكلي الكربوني (الفولاذ الطري).
- الإنتاج: عادة ما يكون مدرفلا على الساخن-.
- الخواص الميكانيكية: قوة الخضوع أكبر من أو تساوي 235 ميجا باسكال، قوة الشد 370-500 ميجا باسكال، استطالة جيدة، صلابة، وقابلية لحام.
- التركيب الكيميائي (الحد الأقصى٪): الكربون (C) أقل من أو يساوي 0.22٪، المنغنيز (Mn) أقل من أو يساوي 1.4٪، السيليكون (Si) \\(\\le \\) 0.35٪، الفوسفور (P) أقل من أو يساوي 0.045٪، الكبريت (S) أقل من أو يساوي 0.045٪.

| Q235B | خاصية ميكانيكية | التركيب الكيميائي (٪) | |||||||||
| قوة العائد | قوة الشد | استطالة | صلابة | C | سي | من | S | P | |||
| الآلام والكروب الذهنية | كجم/مم2 | الآلام والكروب الذهنية | كجم/مم2 | دقيقة | غ.ب | أقل من أو يساوي | أقل من أو يساوي | أقل من أو يساوي | |||
| أكبر من أو يساوي | أكبر من أو يساوي | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
تطبيق Q235B في السكك الحديدية ذات المسار الفولاذي GB
| تصنيف | الارتفاع (مم) | الرأس (مم) | القاع (مم) | سميكة (مم) | الوزن (كجم/م) | |
| السكك الحديدية الخفيفة | 8 كجم/م | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 كجم/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 كجم/م | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 كجم/م | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 كجم/م | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 كجم/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 كجم/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 كجم/م | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Q235B مقابل U71Mn
Q235B عبارة عن فولاذ هيكلي-لأغراض عامة ومنخفض-الكربون يتمتع بقابلية لحام جيدة، ويستخدم للأحمال الخفيفة، في حين أن U71Mn عبارة عن سبيكة فولاذ منغنيز -عالية القوة ومقاومة للتآكل-، ومصممة لتطبيقات الخدمة الشاقة-مثل السكك الحديدية والرافعات والتعدين، مما يوفر صلابة ومتانة فائقتين لبيئات التآكل والصدمات العالية-. يكمن الاختلاف الأساسي في تركيبها وتطبيقها: يعطي Q235B الأولوية لسهولة التصنيع وتكلفة الهياكل العامة، في حين يعطي U71Mn الأولوية للقوة القصوى ومقاومة التآكل لأنظمة الجنزير المتطلبة.
U71Mn الصلب
- النوع: سبيكة فولاذية -عالية المنغنيز.
- الخصائص: قوة عالية، وصلابة، ومقاومة ممتازة للتآكل، يتم تحقيقها من خلال محتوى المنغنيز العالي (حوالي 1.10%-1.50%) ومحتوى الكربون (حوالي 0.65%-0.77%).
- التطبيقات: تطبيقات الخدمة الشاقة-مثل خطوط السكك الحديدية الرئيسية وقضبان الرافعات ومسارات التعدين التي تتطلب أداءً عاليًا وعمرًا طويلًا.
- الأفضل للاستخدام مع: البيئات-الشديدة التآكل والتأثير-التي تحتاج إلى عمر خدمة طويل وأداء مستقر.

| درجة الصلب | C(%) | سي | من | كر | V | P | S | قوة الشد (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | أقل من أو يساوي 0.035 | أقل من أو يساوي 0.030 | أكبر من أو يساوي 880 |
كيفية اختيار مادة السكك الحديدية الفولاذية المناسبة لمشروع السكك الحديدية الخاص بك؟
يتضمن اختيار السكة الفولاذية المناسبة مطابقة مواصفات السكة (الوزن، والشكل، والصلابة) مع حركة مرور مشروعك (الأحمال المحورية، والسرعة، والحجم)، والبيئة (التآكل)، والمعايير (UIC/AREMA)، والموازنة بين مقاومة التآكل والمتانة، ومراعاة احتياجات الصيانة، مع قضبان أثقل للنقل الثقيل وسبائك مخصصة للمناطق- ذات الضغط العالي. العوامل الرئيسية هي تحليل حركة المرور (MGT، والسرعة، والمنحنيات)، وكيمياء السكك الحديدية للصلابة (الرأس - الفولاذ المقوى)، وتوافق الملف الشخصي، والمعايير الإقليمية.

- تحديد احتياجات المشروع: تقييم حركة المرور والسرعة والمنحنيات والبيئة.
- استشارة المعايير: تحديد المعايير الدولية أو الوطنية المعمول بها.
- حدد درجة السكة: اختر درجة الفولاذ (على سبيل المثال، C، Cr-Mn، الرأس-المصلب) بناءً على احتياجات التآكل/المتانة.
- مطابقة الملف الشخصي والوزن: حدد الملف الشخصي المناسب (على سبيل المثال، UIC 60، QU120 للرافعات) والوزن.
- تحديد التصنيع: فكر في التقنيات المتقدمة مثل البثق الساخن أو اللحام بالليزر لتلبية الاحتياجات المخصصة.
كمورد محترف لأدوات تثبيت السكك الحديدية،السكك الحديدية الجنييمكن أن توفر سكك فولاذية قياسية مختلفة مثل GB وAmerican وBS وUIC وDIN وJIS وأستراليا وجنوب إفريقيا والتي تستخدم في خطوط السكك الحديدية والرافعات وتعدين الفحم.







