كيفية اختيار المادة المناسبة لمنصة السكك الحديدية؟

الوسادة السكك الحديدية، والمعروفة أيضًا باسم اللوحة السفلية، وهي عبارة عن وسادة مرنة من البولي يوريثين يتم تجميعها بين القضبان والنائم لحماية الجزء العلوي من النائم من التآكل والصدمات. الصلابة الأولية للوحة السكة ليست عالية جدًا بحيث يكون تشوه القضبان تحت حمل الزنبرك كبيرًا جدًا. تضمن هذه الآلية تحرك وسادة السكة إلى أقرب ما يمكن لتحقيق اتصال وثيق مع المسار.

 

كيفية اختيار المادة المناسبة لمنصة السكك الحديدية؟

 

يعتمد اختيار مادة وسادة السكك الحديدية المناسبة على التطبيق (المسافات الثقيلة مقابل السرعة/العبور العالي)، والبيئة (درجة الحرارة/الرطوبة)، واحتياجات الأداء (الاهتزاز، والضوضاء، والمتانة)، مع خيارات مثل HDPE الصلب للشحن الثقيل، والمطاط المرن (الطبيعي/الاصطناعي) للراحة، وEVA المتوازن لحركة المرور المختلطة، وكلها تم ضبطها حسب السُمك بناءً على الحمل وتقليل الاهتزاز المطلوب.

 

خيارات المواد الرئيسية واستخداماتها

 

 

• HDPE (البولي إيثيلين-عالي الكثافة): الأفضل للشحن الثقيل-؛ يوفر صلابة عالية، وتحمل الأحمال، ومقاومة التآكل، مما يمنع إمالة السكة.

 

وسادة السكك الحديدية HDPE
المعلمة التقنية	وحدة	المتطلبات الفنية	قيمة
كثافة	جم/سم3	0.95-0.98	0.95
قوة الشد	الآلام والكروب الذهنية	أكبر من أو يساوي 19	19
استطالة	%	>80	150
نقطة الانصهار	درجة	170-190	190
مقاومة العزل	Ω	أكبر من أو يساوي 1×1010	3.5 ×1010
صلابة	A	أكبر من أو يساوي 98	98(A)

 

• المطاط (طبيعي/صناعي): مثالي للخطوط-عالية السرعة أو الحضرية أو خطوط الركاب؛ يوفر امتصاصًا ممتازًا للصدمات، وتخميد الاهتزاز، والراحة، مع أنواع محددة للمناخات الساخنة (الكلوروبرين) أو الباردة (النتريل).

 

وسادة السكك الحديدية المطاطية
المعلمة التقنية	وحدة	قيمة
صلابة	كن	90-130
صلابة شور أ	درجة	72-80 درجة
المقاومة الإلكترونية	Ω	أكبر من أو يساوي 106
قوة الشد قبل الشيخوخة	الآلام والكروب الذهنية	أكبر من أو يساوي 12.5
الاستطالة قبل الشيخوخة	%	أكبر من أو يساوي 250

 

• EVA (أسيتات فينيل الإيثيلين): أرضية متوسطة متعددة الاستخدامات لحركة المرور المختلطة؛ يوازن التخميد المعتدل مع المتانة الجيدة.

 

أسيتات فينيل الإيثيل (EVA): بولي إيثيلين 80%، أسيتات الفينيل 20%.
المعلمة التقنية	وحدة	المتطلبات الفنية	قيمة
كثافة	جم/سم3	0.95-0.98	0.95
قوة الشد	الآلام والكروب الذهنية	أكبر من أو يساوي 15	16
استطالة	%	>500	550
نقطة الانصهار	درجة	170-190	170
مقاومة العزل	Ω	أكبر من أو يساوي 1×1010	5.0 ×1010
صلابة	A	أكبر من أو يساوي 90	92(A)

 

• المطاط-المركبات المعدنية: للأحمال الثقيلة للغاية (التعدين)؛ الطبقة المعدنية تعزز قدرة التحمل.

 

كيفية اختيار وسادة السكك الحديدية؟

 

 

 

• تحديد الاحتياجات: تحديد نوع القطار (شحن/ركاب)، والسرعة، والحمولة، والتحديات البيئية الأساسية (الحرارة والبرودة والرطوبة).

 

• مادة مطابقة: اختر HDPE للصلابة، أو المطاط للراحة/الصدمات، أو EVA لتحقيق التوازن، أو المواد المركبة للأحمال القصوى.

 

• تحديد السُمك: أكثر سمكًا لمزيد من التخميد/الحمل، وأرق للاستخدام القياسي، والتكيف مع البيئة.

 

السكك الحديدية الجنيمجهزة بخطوط إنتاج وسادات السكك الحديدية لـ 130 مجموعة من الآلات، للعملية الكاملة للحقن، وتكرير المطاط، والكبرتة، والقولبة والفحص، وما إلى ذلك. نحن نمتلك معظم المهندسين لتطوير منصات السكك الحديدية، والتصميم، والإنتاج والفحص، مع قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 2000000 قطعة.

 

تتميز وسادات السكك الحديدية المطاطية EVA/HDPE بمرونة عالية، ويمكن تطبيقها على أنواع القضبان مثل السكك الحديدية UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs، والأحجام حسب الطلب. يمكن تخصيص الوسادات بأخاديد أو بدونها، بمختلف التصميمات الممكنة، وفقًا لمتطلبات العملاء.

 

لمزيد من المعلومات - تواصل معنا الآن!