حاجز قياس السكك الحديدية لنظام تثبيت نائمة السكك الحديدية
حاجز قياس السكك الحديدية هو حاجز مثبت على جانبي مسار السكة الحديد، وذلك بشكل أساسي للتحكم في المقياس وضمان مستوى خط السكة الحديد. يتم استخدامه بشكل أساسي للمثبتات الزنبركية من النوع الأول والنوع الثاني. وهو مصنوع في الغالب من الفولاذ المدلفن على الساخن-عالي الجودة.
ما هو يربك قياس السكك الحديدية؟
Aيربك قياس السكك الحديدية، والتي تسمى أيضًا لوحة ساحة قياس السكك الحديدية، هي أحد مكونات نظام تثبيت السكك الحديدية الذي يحافظ على المسافة الصحيحة بين القضبان. فهو يمنع القضبان من التحرك جانبيًا، وهو أمر بالغ الأهمية لاستقرار القطار ومنع انحرافه عن المسار. تساعد هذه الحواجز أيضًا في نقل القوى الأفقية وهي ضرورية لسلامة المسار بشكل عام.
وظائف لوحة يربك السكك الحديدية وأهميتها
يحافظ على مقياس السكك الحديدية:وتتمثل الوظيفة الأساسية في تثبيت القضبان على مسافة أو قياس مناسب من بعضها البعض.
يمنع التحولات الجانبية:فهو يمنع القضبان من التحرك إلى الداخل أو الخارج، وهو أمر بالغ الأهمية للسلامة.
ينقل القوات:ينقل الدفع الأفقي من السكة إلى المكونات الأخرى لنظام التثبيت.
يعزز الاستقرار:من خلال منع الحركة وتوزيع الأحمال، فإنه يساهم في الاستقرار العام للمسار، خاصة في ظل الأحمال الثقيلة.
تصميم ساحة قياس السكك الحديدية والمواد
يستخدم حاجز قياس السكك الحديدية، والذي يُطلق عليه أيضًا مئزر قياس السكك الحديدية، ولوحة حاجز السكك الحديدية، بشكل أساسي في أنظمة تثبيت تثبيت السكك الحديدية، والتي تنتمي إلى أدوات التثبيت الصلبة-.
بناء:تصنع حواجز قياس السكك الحديدية من مواد قوية ومتينة مثل الفولاذ أو الحديد الزهر أو البوليمرات القوية الأخرى.
التوافق:لقد تم تصميمها لتكون متوافقة مع أنظمة المسار الموجودة، وتعمل جنبًا إلى جنب مع المشابك والألواح والمكونات الأخرى.
الأنواع:توجد إصدارات مختلفة، مثل الحواجز المفصلية والمتوسطة والارتفاع-والحواجز الثقيلة-، اعتمادًا على متطلبات المسار المحددة.
| لوحات دليل السكك الحديدية | فتحة | |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية II | 6# | حفرة مستطيلة |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية II | 10# | حفرة مستطيلة |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية II | 6#, 10# | فتحة مربعة |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية II | 3# | فتحة مربعة |
| اكتب-I نظام تثبيت السكك الحديدية | 13# | حفرة مستديرة كبيرة |
| اكتب-I نظام تثبيت السكك الحديدية | 14#, 20# | حفرة مستطيلة |
| اكتب-I نظام تثبيت السكك الحديدية | 14#, 20# | حفرة مستديرة كبيرة |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية VI | 12#, 16#, 20#, 24# | حفرة مستطيلة |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية III | 6# | فتحة مربعة |
| النوع-نظام تثبيت السكك الحديدية III | 10# | فتحة مربعة |
تطبيق حاجز قياس السكك الحديدية في أنظمة تثبيت السكك الحديدية
نظام تثبيت السكك الحديدية WJ-8تفاصيل الأجزاء
| رقم سري | اسم | كمية | مادة | الكتلة أو الحجم | ملاحظات |
| 1 | ارتفاع لولبي | 2 | فولاذ كربوني عالي الجودة أو سبائك الصلب | 1.50 كجم | يتم استخدام النوع S2 بشكل عام، ويتم استخدام النوع S3 عندما يكون الارتفاع أكبر من 15 ملم. |
| 2 | غسالات مسطحة | 2 | Q235-A | 0.138 كجم | |
| 3 | مشبك مرن من النوع W1 | 2 | 60 سي2MnA | 1.44 كجم | يعتمد القسم العام نوع W1، وضغط مشبك مشبك السكك الحديدية المرن الفردي أكبر من 9 كيلو نيوتن، والسكتة المرنة 14 مم. |
| مشبك مرن من النوع X2 | 1.28 كجم | يتم استخدام النوع X2 لمنطقة المقاومة الصغيرة. يحتوي الإبزيم الزنبركي الفردي على ضغط يبلغ 6 كيلو نيوتن وشوط يبلغ 12 ملم. | |||
| 4 | كتلة العزل WJ8 | 2 | النايلون المقوى بالألياف الزجاجية PA66 | 79.0 سم3 | النوع الأول، يستخدم في المواقع العامة. |
| 73.0 سم3 | النوع الثاني، يستخدم في وصلات السكك الحديدية. | ||||
| 5 | حاجز قياس WJ8 | 2 | النايلون المقوى بالألياف الزجاجية PA66 | 718 سم3 | التثبيت العادي رقم . 7، حدد أرقامًا مختلفة وفقًا لضبط المقياس. يربك قياس مشترك في وصلة السكك الحديدية |
| حاجز قياس مشترك WJ8 | |||||
| 6 | وسادة مطاطية WJ8 | 1 | المطاط الطبيعي أو المطاط الصناعي | 140 سم3 | حدد واحدًا منهم وفقًا للمتطلبات المحددة لمقاومة الخط. يتم تشكيل لوحة الدعم المركبة عن طريق الفلكنة بسمك 1.2 مم من الفولاذ المقاوم للصدأ 1Cr18Ni9Ti والمطاط. لا تستخدم المطاط المستصلحة |
| وسادة مركبة WJ8 | ممحاة | 110 سم3 | |||
| الفولاذ المقاوم للصدأ | 0.25 كجم | ||||
| 7 | وسادة السكك الحديدية WJ8 | 1 | QT450-10 | 6.80 كجم | |
| 8 | وسادة السكك الحديدية WJ8 تحت وسادة السكك الحديدية | 1 | مطاط لدن بالحرارة (وسادة رغوية) | 540 سم3 | تبلغ الصلابة الثابتة للوحة النوع A- ما بين 30 إلى 40 كيلو نيوتن/مم، وهي مناسبة للخط المخصص للركاب بسرعة 250 كم/ساعة (مع الأخذ في الاعتبار نقل البضائع)؛ |
| تبلغ الصلابة الثابتة للوحة النوع B- 20~26 كيلو نيوتن/مم، وهي مناسبة للخط المخصص للركاب بسرعة 350 كم/ساعة؛ نسبة الصلابة الديناميكية والثابتة لا تزيد عن 2.0. | |||||
| 9 | الغلاف المضمن مسبقًا-D1 | 2 | النايلون المقوى بالألياف الزجاجية PA66 | 115 سم3 | لا تقل مقاومة السحب-للجلبة المدمجة في العارضة عن 60 كيلو نيوتن. |
| 10 | WJ8 أسفل لوحة الضبط-السكك الحديدية الدقيقة-. | 1 | صب حقن البولي ايثيلين | 25سم3/مم | وفقا للحالة المحددة |
| 11 | وسادة السكك الحديدية WJ8 أسفل الوسادة العالية | 2 | صب حقن البولي ايثيلين | 720سم3/10 ملم | وفقا للحالة المحددة |
السحابات السكك الحديدية التعبئة والتغليف والتسليم
قبل التعبئة والتغليف للشحن من مثبتات السكك الحديدية، يلزم التفكيك والحماية المكررة. بالنسبة للمثبتات المدمجة (مثل مجموعات حلقات الترباس-الصمولة-)، يتم استخدام الأقواس البلاستيكية المجمعة مسبقًا- للتثبيت. تم تصميم الأقواس بفتحات مقابلة وفقًا للمواصفات المحددة. بعد إدخال البراغي، والصواميل، والحلقات في الفتحات على التوالي، يتم تغليفها بغشاء PET شفاف من خلال الختم الحراري، مما يشكل مجموعة تغليف مستقلة، والتي لا تمنع الأجزاء من التشتت فحسب، بل تسهل أيضًا الوصول المباشر للعملاء والتجميع. بالنسبة للمثبتات ذات الحواف الحادة (مثل مسامير السكك الحديدية ومسامير الخطاف)، يتم تطبيق الأكمام الواقية من المطاط الناعم على الأجزاء الحادة، ثم يتم لفها بإحكام بورق كرافت مقاوم للتآكل -، مما يمنع ثقب مواد التغليف الخارجية أثناء التعبئة وتجنب خدش المنتجات الأخرى أثناء النقل.
GNEE RAIL هي مؤسسة أساسية في تصنيع مثبتات السكك الحديدية والأجزاء القياسية في الصين، وتحمل تراخيص الإنتاج الصادرة عن وزارة السكك الحديدية. ومن خلال الاستفادة من تكنولوجيا القطع بالليزر المتقدمة ومعدات الاختبار عالية الدقة-، فإننا نضمن دقة أبعاد المنتج. يخضع كل منتج من أدوات تثبيت السكك الحديدية التي نقدمها لاختبار الصلابة والتحقق من توافق التجميع، ويتكيف مع سيناريوهات متنوعة مثل السكك الحديدية السريعة-العادية والنقل بالسكك الحديدية بين المدن. التصنيع المخصص متاح بناءً على رسومات العملاء أو العينات. يتابع الفريق الفني عملية الإنتاج بأكملها ومراقبة الجودة، ويتعاون بكفاءة بدءًا من تأكيد العينة وحتى تسليم الدفعة، ويلتزم دائمًا بمبدأ "توريد المنتجات المثالية بأسعار مثالية"، وتوفير دعم ثابت لمشاريع النقل بالسكك الحديدية العالمية.
الوسم : حاجز قياس السكك الحديدية لنظام تثبيت نائمة السكك الحديدية، الصين حاجز قياس السكك الحديدية لنظام تثبيت نائمة السكك الحديدية المصنعين والموردين والمصنع
إرسال التحقيق
